Последние несколько лет были тяжелым временем для производителя из Сиэтла, но санкции в отношении продукции США из-за субсидий Boeing еще больше усложнят ситуацию. Компания по-прежнему испытывает проблемы после трудностей в программе B737 MAX, что является следствием расследования Конгресса поведения компании во время сертификации новой модели и экономического удара, связанного с пандемией коронавируса.
Теперь появилась еще одна плохая новость. В последние дни ЕС ударил американских производителей, установив тарифы до 4 миллиардов долларов. Они были введены, так как Всемирная торговая организация (ВТО) определила, что США превысили размер государственных субсидий, выделенных американскому производителю самолетов.
Хотя тарифы были введены на продукцию Boeing, они коснутся цен и других товаров в США, в том числе товаров для сельского хозяйства и высоких технологий. В 2019 году Соединенные Штаты ввели пошлины на продукцию ЕС в размере до 7,5 млрд долларов, в том числе на самолеты Airbus, после того, как ВТО постановила, что Соединенные Штаты имеют право вводить их.
В настоящее время Boeing близок к повторному вводу B737MAX в коммерческую эксплуатацию и ожидает окончательного утверждения FAA на обновленное программное обеспечение и поправки к программам обучения пилотов.
Андрей Бочкарев
