Муниципальный народный комитет имени Хайфонга (Вьетнам) провел церемонию открытия строительства в рамках проекта модернизации аэропорта Кит Би в присутствии премьер-министра Нгуен Тан Дунга.
Обновление аэропорта направлено на удовлетворение потребностей авиационного сектора в северных портах и соседних районах.
Премьер-министр сказал, что будущие планы Хайфонга включают начало строительства на порту Лач-Хейен и мосту Тан Ву-Кат Хай. К началу 2015 года город завершит работу по шоссе Ханой-Хай-Фонг.
Международный аэропорт Cát Bi будет реконструирован. Сейчас он уже перегружен, поэтому необходимы усилия по расширению и модернизации его объектов.
HÀ NỘI – Аэропортовая корпорация Việt Nam (ACV) фокусируется на ускорении инвестиций в ключевые проекты в международном аэропорту Cát Bi (Hải Phòng) с общим инвестиционным капиталом около V1,4 трлн. (170,1 млн. Долларов США).
Проекты включают пассажирский терминал T2, паркинг перед новым терминалом и грузовым терминалом, а также ряд проектов по обновлению и расширению существующих парковочных мест для самолетов.
Для проекта строительства T2 ACV завершила подбор консультационных подрядчиков для технико-экономического обоснования (FS). Победившие подрядчики готовят архитектурные планы для пассажирского терминала, FS и базовых проектов.
У терминала будет пропускная способность в пять миллионов пассажиров в год и иметь возможность расширения до 10 миллионов пассажиров в год. Вспомогательные работы для терминала включают в себя систему синхронной инфраструктуры и систему трафика для соединения с терминалом T1. Общий объем инвестиций составляет около 1,1 трлн. литов (исключая затраты на разминирование), а строительство планируется завершить к четвертому кварталу 2020 года.
ACV завершает процедуры одобрения проектов расширения, которые регулируются. Проект строительства грузового терминала и автостоянки перед Т2 находится в процессе отбора консультантов-консультантов для проведения технико-экономического обоснования.
По словам представителя ACV, количество пассажиров, поездок и грузов через международный аэропорт Cát Bi превысило пропускную способность его конструкции. Поэтому срочно необходимы модернизация и расширение инфраструктуры аэропорта.
В проект по строительству стоянки перед грузовым терминалом инвестировали около 850 млрд. крон. Товарная станция имеет мощность 100 000 тонн грузов в год, и планируется увеличить ее до 250 000 тонн в год. Вспомогательные работы для терминала и системы инфраструктуры имеют общий объем инвестиций около VN390 млрд.
Hải Phòng подтвердил, что город будет сосредоточен на лидерстве, руководстве и координации с ACV для обеспечения прогресса.
