Деловая авиация

Самолеты

Пятый предсерийный бизнес-джет G700 поднялся в воздух

Компания Gulfstream Aerospace объявила, что ее пятый предсерийный самолет бизнес-класса G700 (T5, регистрационный N703GD) 23 октября совершил первый полет. В ходе полета, который длился 3 часа 8 минут, самолет достиг высоты 14 630 м и развил максимальную скорость Ma0,935.

KLM навсегда попрощалась с Boeing 747 Jumbo Jet

Знаменитый Boeing 747 авиакомпании KLM в воскресенье  (25 октября) вечером в последний раз приземлился в аэропорту Амстердам-Схипхол. Машины производителя из Чикаго больше не будут обслуживать пассажирские рейсы национального перевозчика из Нидерландов.

Рекордный полет на электрической силовой установке

Компания Ampaire объявила, что выполнила самый продолжительный полет коммерческой конструкции с использованием электропривода. Hybrid-Electric Electric EEL представляет собой модифицированный шестиместный двухмоторный Cessna 337, у которой установлена электрическая силовая установка спереди и классический двигатель внутреннего сгорания сзади.

Страницы истории авиации: истребитель F+W N-20 – первый швейцарский реактивный самолет

Швейцария, в силу своего географического положения и нейтралитета, в оснащении своих вооруженных сил долгое время опиралась, по возможности, на отечественную продукцию. После окончания Второй мировой войны началась программа строительства реактивного истребителя F + W N-20. Однако проект завершился после постройки 3 прототипов.

Qatar Airways получила очередные A350

Авиакомпания Qatar Airways сообщила в пресс-релизе, что еще три аэробуса A350-1000 были билы переданы ей в Тулузе в четверг (22 октября). Очередная поставка подтверждает ее позицию крупнейшего в мире оператора A350 с 52 самолетами в своем парке.

Сможет ли МС-21 из российских композитов подняться в воздух с российскими двигателями?

В Российской Федерации проходят сертификационные испытания регионального пассажирского самолета МС-21-300. В их конструкции использованы отечественные композиты и реактивные двигатели ПД-14 (модификация -310). Ход работы обсуждался 20 октября на совещании с участием представителей министерств транспорта, промышленности и торговли, а также ОАК, Корпорации “Иркут” и  Летно-исследовательского института имени М.М. Громова.

Aвиация времен второй мировой войны: японские легкие бомбардировщики Kawasaki Ki-32 и Mitsubishi Ki-30

Разработанный в 1937 году легкий бомбардировщик Kawasaki Ki-32 стал конкурентом Mitsubishi Ki-30. Хотя формально он проиграл соперничество и считался неполноценной конструкцией, его отправили в серийное производство, которое в итоге привело к тому, что Ki-32 было выпущено больше, чем Ki-30.

Китай может сам провести сертификацию Boeing 737 MAX

Китай, будучи первой страной, которая приостановила полеты Boeing 737 MAX после двух трагических катастроф, еще не установила график его возвращения в эксплуатацию. Об этом заявил глава местного авиационного регулятора.