Airbus объявил о прекращении производства самого большого пассажирского самолета в мире после достижения соглашения с Emirates по сокращению заказа на 39 штук. 
Предполагалось, что двухпалубный А380 на 544 места должен был конкурировать с В747, но он не получил популярности, последние экземпляры – 17 штук: 14 для Эмиратов и 3 для АНА – будут доставлены покупателям в 2021 году. Это последнее важное решение президента Тома Эндерса, заканчивающее его срок полномочий в Тулузе.
Решение о снятии с производства было принято после достижения соглашения об изменении контракта с Emirates. Авиакомпания Дубай сократила заказ на superjumbo на 39 единиц, с 162 до 123 и подписала новый контракт с Airbus на 40 широкофюзеляжных самолетов A330-900 и 30 самолетов A350-900 стоимостью 21,4 миллиарда долларов по каталожным ценам.
Airbus объявил, что в ближайшие недели руководство проведет переговоры с профсоюзами о судьбе 3–3,5 тысячи рабочих мест, подверженных риску сокращения. Представитель компании заявил, что растущие темпы производства узкофюзеляжных авиалайнеров А320 и новые заказы из Эмиратов позволят перепрофилировать многих из этих сотрудников и сохранить их места.
Superjumbo был торжественно представлен в 2005 году. Тогда Airbus заявил, что продаст 700-750 единиц, которые сейчас стоят 446 миллионов долларов. Фактически, было продано чуть более 300 штук, а американский jumbo jet пережил соперника, отметив на этой неделе свое 50-летие.
Андрей Бочкарев
