Предложение Еврокомиссии восстановить конкуренцию в слотах в аэропортах в 2021 году вызвало гневную реакцию крупнейших авиакомпаний, которые опасаются возвращения “рейсов в никуда”.
Приостановление действия правил о сокращении лимита неиспользуемых слотов из-за пандемии в ранее загруженных аэропортах создало большой разрыв мнений. Бюджетные авиакомпании хотят как можно скорее вернуться к старым схемам, требуя, чтобы каждый перевозчик использовал слоты на 80 процентов или передал излишки соперникам.
Комиссия предложила новые правила слотов на лето 2021 года. Они сохраняются за использующими их авиакомпаниями до тех пор, пока они будут использовать 40 процентов вместо прежних 80 процентов. Комиссар по транспорту Адина Валеан пояснила, что это предложение принесет определенное облегчение перевозчикам, позволит аэропортам работать эффективно, защитит авиакомпании от “полета в никуда”, сохраняя при этом конкуренцию на рынке. Она отметила, что “эффект нынешней приостановки заключается в замораживании конкуренции на уровне 2019 года. r., потому что нет требований по эффективному использованию транспортных мощностей”.
Отраслевые организации, возглавляемые IATA, заявляют, что план ЕС “недостаточно учитывает масштабы продолжающегося транспортного кризиса”, и призвали европейские правительства и парламенты вмешаться. “Если план не будет улучшен, он может вынудить авиакомпании летать в никуда “- говорится в сообщении. IATA и ассоциация аэропортов ACI предложили решение, позволяющее авиакомпаниям временно вернуться к использованию лишних слотов и использовать только половину своих собственных, без потери права на них в следующем году.
Андрей Бочкарев
