Министерство транспорта США и Федеральное авиационное управление (FAA), являющиеся органами по безопасности полетов, издали правовой акт, способствующий безопасному развитию гражданских сверхзвуковых самолетов.
Boom Supersonic
Правила упрощают и разъясняют процедуры получения разрешения FAA на летные испытания сверхзвуковых самолетов в США. “Сегодняшняя акция – это значительный шаг к возвращению сверхзвуковых полетов в гражданскую авиацию. Это свидетельствует о приверженности Департамента безопасным инновациям”, – прокомментировала министр транспорта США Элейн Л. Чао.
Компании, работающие над сверхзвуковыми самолетами, смогут четко понять процесс утверждения летных испытаний FAA. Это ключевой этап сертификации, который в конечном итоге выведет их продукцию на рынок.
“FAA поддерживает новые разработки сверхзвуковых самолетов, пока соблюдаются параметры безопасности”, – сказал глава FAA Стив Диксон. “Испытания сверхзвуковых самолетов на скорости 1 Мах (примерно 1225 км/ч) будут проводиться только после рассмотрения их воздействия на окружающую среду”, – добавил он. Министерство транспорта и FAA планируют принять дополнительные регулирующие меры, чтобы разрешить разработку сверхзвуковых самолетов.
Над ними работают крупнейшие авиастроители мира, в т.ч. Dassault Systèmes и Boom Supersonic, чей реактивный самолет может стать самым быстрым авиалайнером в мире, летит со скоростью 2,2 Маха.
