Авиакомпания Swiss Helvetic Airways в минувшие выходные получила последний из четырех самолетов E195-E2 на заводе Embraer в Сан-Жозе-дус-Кампус. Это также последний из 12 заказанных самолетов нового поколения – E2.
Стоит добавить, что в марте этого года Helvetic получила восьмой и последний заказанный Embraer нового поколения E190-E2. Следующие четыре машины, которые поступили во флот швейцарского перевозчика, — это более крупные E-Jet – E195-E2. Это связано с подписанным в прошлом году приложением к заказу на самолеты E-Jet E2. Швейцарский перевозчик заменил последние четыре из 12 заказанных E190-E2 на более крупные E-Jets E195-E2. Первоначальный контракт также включает права на покупку еще 12 машин E190-E2 с возможностью изменения до более крупной E195-E2, о чем было объявлено в сентябре 2018 года.
Четвертый Embraer E195-E2 для швейцарского перевозчика – MSN 19020059, оснащенный двигателями Pratt & Whitney PW1900G и регистрацией HB-AZL. E195-E2 Helvetic Airways принимает на борт 134 пассажира в одноклассной (2–2 эконом) конфигурации. Расстояние между рядами составляет от 29 до 30 дюймов (приблизительно от 74 до 76 сантиметров). В первых пяти рядах салона бизнес-класса расстояние между рядами. Как уверяют Embraer и Swiss Regional Line, новый салон просторнее, светлее и тише. Кроме того, новые самолеты Helvetic предлагают то, что сегодня редко встречается на ближне- и среднемагистральных самолетах в Европе: пассажиры могут заряжать свои мобильные телефоны через разъемы USB. Однако, как сообщает перевозчик, на борту более крупных E-Jet Интернета также не будет.
“С доставкой последнего из наших четырех новых самолетов E195-E2 обновление парка завершено. Структурные изменения в спросе на авиаперевозки, произошедшие в последние месяцы, подтвердили верность нашего стратегического выбора, который мы сделали еще в 2018 году. Благодаря Embraer у нас есть как подходящие типы самолетов, так и подходящего партнера в отрасли. Как один из ведущих операторов E-Jet E2 в мире, Helvetic Airways теперь сможет еще больше укрепить свою роль швейцарской авиакомпании в европейском небе”, — сказал Тобиас Погоревц, глава Helvetic Airways, на пресс-конференции, посвященной поставке.
Вновь заказанные самолеты позволили авиакомпании полностью омолодить и заменить флот. В первую очередь были заменены поношенные фоккеры F100, которые совершали свои последние рейсы в летнем сезоне 2019 года. Затем, после поставки большинства машин E2, Embraers E190 начали покидать флот. Возможность приобретения еще 12 самолетов (E190-E2 или E195-E2) позволит Helvetic Airways развиваться в соответствии с возможностями рынка чартерных и регулярных рейсов.
В настоящее время в парке Helvetic Airways насчитывается 16 самолетов: четыре E190 первого поколения, восемь E190-E2 и четыре E195-E2. Машины выполняют внутренние и региональные рейсы, в основном для авиакомпании SWISS, и принимают на борт 110 (E190-E2), 112 (E190) и 134 пассажира (E195-E2). У перевозчика есть еще 12 опционов на покупку машин E2.
Андрей Бочкарев
