17 декабря сотрудники ATR в Тулузе отпраздновали поставку 1600 –го самолета ATR, доставшегося авиакомпании Air New Zealand (ANZ). Поставка юбилейного ATR является еще одной важной вехой для производителя в 40-летие существования компании и подтверждает замечательный коммерческий успех моделей ATR-42/72 и ее положение на рынке региональных самолетов.
Юбилейный, 1600-й, ATR – это машина версии 72-600 (ZK-MZF) с серийным номером MSN 1691, которая принимает на борт 68 пассажиров. Самый последний приобретенный перевозчиком ANZ получил интерьер салона, известный как Armonia. Машина оснащена двумя двигателями Pratt & Whitney PW127M. Поставка 1600-го самолета состоялась всего через 3 года после доставки 1500 –го юбилейного самолета в декабре 2018 года, доставшегося авиакомпании Japan Air Commuter.
«Мы явно гордимся этим достижением, и я ценю упорный труд и самоотверженность каждого сотрудника ATR, как бывшего, так и нынешнего, который привел нас к этому успеху. Поскольку мы недавно отметили 40-летие, это идеальное время, чтобы подумать о том, как ATR поддерживает сообщества по всей Новой Зеландии. Пассажиры действительно полагаются на наши самолеты, чтобы получить доступ к работе, учебе или просто увидеться с близкими. ATR является важным элементом региональной авиации, и у нас есть амбиции по дальнейшему развитию нашего вклада и положения на этом рынке», — Стефано Бортоли, генеральный директор ATR.
Модель 72-600 – новейший турбовинтовой самолет европейского консорциума ATR. По сравнению со старыми моделями -200 они намного тише и экономичнее. У них также улучшенная авионика (включая так называемый glass cockpit) и модернизированный пассажирский салон.
«Мы высоко ценим наше долгосрочное сотрудничество с ATR, и это будет 29-й самолет, который пополнит наш флот с момента заказа в 2012 году. Тогда с помощью флота ATR удалось увеличить сеть региональных сообщений более чем на 50 процентов и оказался чрезвычайно эффективным. Наши ATR помогли нам построить одну из лучших национальных сетей в мире и перевезли около 33,5 миллиона пассажиров на более чем 636 000 рейсах в Новой Зеландии», — сказал Грег Форан, генеральный директор Air New Zealand.
В настоящее время флот Air New Zealand состоит из 104 самолетов: 29 – ATR 72-600, 18 – Airbus A320, шесть A320neo, семь A321neo, семь B777-300ER, 14 – B787-9 и 23 машины De Havilland Canada DHC-8-300.
Страницы календаря
Поставка первого серийного самолета ATR состоялась чуть более 36 лет назад, 3 декабря 1985 года, когда первая версия ATR 42 была получена французской авиакомпанией Air Littoral. Первая поставка ATR 72 состоялась более 32 лет назад, 27 октября 1989 года, когда во флот Finnair был доставлен первый ATR 72-200. Постоянный рост популярности модели ATR 72 среди эксплуатантов на протяжении более 36 лет свидетельствует о качестве этих самолетов и многих инновациях, реализованных за три десятилетия. Его операционная универсальность, экологическая эффективность и непревзойденная прибыльность позволили, наряду с ATR 42, открывать в среднем 100 новых маршрутов в год, при этом рекордное количество – более 150, было открыто с помощью ATR в 2017 году.
Большинство ATR летают в Азии (около 28 процентов мирового флота этой модели). Далее следуют Европа (26 проц.), Северная Америка (15 проц.), Южная Америка (12 проц.), а также Африка и Ближний Восток (9 проц.).
Также стоит добавить, что ATR 4 ноября этого года отмечает 40 лет со дня своего существования, ознаменовывая революционные события в области региональной авиации за последние четыре десятилетия. Производитель турбовинтовых самолетов намерен использовать эту веху, чтобы заглянуть в будущее, продолжая внедрять инновационные и экологически безопасные технологии для своих самолетов.
Андрей Бочкарев
