Ким бизнес-джеттер рыногунда ким болгон

Поиск и аренда частных самолетов

Бизнес-авиациянын жаралышында, өндүрүүчү фирманын аталышы көпчүлүк учурларда учактын аталышына да колдонулган. Learjet  же  Cessna жөнүндө айтышканда, дайыма ошол өндүрүүчүнүн учагынын белгилүү моделин (же түрүн) түшүнүшчү (жана азыр да түшүнүшөт).

Акыркы жарым кылымдан көбүрөөк убакта, көрүнүш түп тамырынан бери өзгөрдү. Азыр рынокто, көптөгөн өндүрүүчүлөрдүн моделдеринин көп түрдүүлүгү бийлик кылат. Жана аба унаасына коюулган жеке талаптарга ылайык келүүчү тандоо колдонуучу үчүн маанисиз эмес.

Аviav.ru порталынын адистери бизнес-джет деген жалпы аталышка ээ болгон жеке жана корпоративдик пайдалануу үчүн учактардын ири өндүрүүчүлөрүнүн жыйнагын жасашты.

CESSNA

Citation - Ким бизнес-джеттер рыногунда ким болгон

Citation сызыгы

Cessna Aircraft Company, Канзас штатында, Уичита ш. АКШ  – АКШ авиациялык борборунда жана көпчүлүк америкалык авиациялык өндүрүүчүлөрдүн мекенинде негизделген. Компания фермер жана мурда анча чоң эмес поршендердин жана турбобуроолук учактарды өндүрүүчү катары белгилүү болгон Клайд Цессна бизнес-класстын аба унааларынын кеңири түрлөрүнүн ири өндүрүүчүсү болуп калды.

Компанияны 2014-жылы Textron Aviation алган, ага ошондой эле Beechcraf таандык болгон.  Cessnaнын жакшы реномесинин жардамы менен, жаңы ээси мурдагы өндүрүүчүнүн аталышын сактап калган.

Cessnaнын бизнес-джеттери сериялык  Citation бренд менен өндүрүлөт. Алардын сызыгы Citation Mustang дан башталат (орундардын саны –  4,  учуу алыстыгы – 1207 деңиз мили) – белгилүү чакан учак болуп калган, анча чоң эмес, жакшынакай учак жана сапаттуу, натыйжалуу аба таксиси катары  европа рыногунунун чоң үлушүн багындырып жатат.

Cessna  ошондой эле өзүнүн ийгиликтүү жана дүйнөдө Citation XL/XLS/XLS+ (орундардын саны –  8, учуу алыстыгы  2111 мм) бизнес-джеттеринин серияларынын жакшы сатылышы менен сыймыктанса болот. Ортомагистралдуу жана көп максаттуу учак, атаандашуучу орто өлчөмдүү джеттердин арасында  эң кенен салону менен пайдалануунун эң төмөнкү баасын сунуштап, Жаңы жана Эски континенттерде белгилүү.

Cessnaнын алысмагистралдуу топтук моделдери болуп, азыркы кездеги өндүрүлүп жаткан, эң ири жана өтө тез  Citation X+ (орундардын саны – 8, Mach 0.935 ылдамдыгында учуу алыстыгы  – 3430 м.м.) саналат. Бүгүнкү күнү ал асмандагы эң ылдамдуу жарандык учак болуп саналат  жана ушул көрсөткүч боюнча Gulfstream G650 бизне-джетке түз атаандаш болуп саналат.

Белгилүүлүк боюнча бул моделден кийин Citation Sovereign (орундардын саны – 8, учуу алыстыгы  2643 м.м.) жана   Citation Latitudeнын акыркы версиясы турат.  Latitude (орундардын саны – 8, учуу алыстыгы 2850 м.м.) 2015-жылдын аягында чартердик сызыктарда пайдаланууга жеткиликтүү болуп калган жана Citation сериясынын башка учактарынын ичинен эң кенен салонго ээ.

Бирок Cessnaнын авиаконструкторлору жетишкендиктер менен токтоп калышпайт жана жакында  2018 жана 2019-жылдары сатыкка келе турган Citation Longitude (орундардын саны – 8, учуу алыстыгы – 3400 м.м.)  жана   Citation Hemisphere (орундардын саны –  12, учуу алыстыгы – 4500 м.м) сунуштоого даяр. Ошондой эле иштеп чыгууда бир моторлуу Denali турат, анын биринчи жолу учуусу кийинки жылга пландаштырылган.

BOMBARDIER

global7000 700x525 - Ким бизнес-джеттер рыногунда ким болгон

Global 6000

Bombardier Aerospace дүйнөдөгү авиаөндүрүүчүлөрдүн чоңдугу боюнча (Airbus жана Boeing кийин)  үчүнчү болуп саналат. Компания 1937 фракофондук канадачы Жозеф-Арман Бомбардье тарабынан түзүлгөн, ал эми анын штаб-квартирасы Квебекеде турат. Бизнес-джеттердин рыногуна Bombardierге 1990-жылы  Learjet Company алгандан кийин чыккан.

Смотрите также:  {:ru}Горящее предложение: Перелёт Каунас (Литва) – Вроцлав (Польша) всего за 780 тысяч рублей!{:}{:ua}Гаряча пропозиція: Переліт Каунас (Литва) - Вроцлав (Польща) всього за 315 тисяч гривень!{:}

Компания бизнес-авиация үчүн учактардын кеңири түрүн, Global Express түркүмүн кошо өндүрүшөт. Бизнес-класстын алысмагистралдууу учактарынын биринчилеринен болуп Bombardier биринчи жолу, ишкер адамдарга, Нью-Йорктон Токиого же Парижден  Сингапурга толуктап май куйбастан учууга жөндөмдүү аба унаасын сунуш кылды. Анын кенен жана жайлуу салону (анын ичинде уктоочу жерде жазыла турган креслолор, чайынмалар жана өзүнчө уктоочу бөлмө) өтө таламы күчтүү кардарлардын керектөөлөрүн канаатандырат.

Ушул өндүрүүчүнүн кийинки алдыңкы учагы болуп, 19 орун жана учуу алыстыгы 6000 деңиз миля болгон Global 6000, ошондой эле анын кенже жана кичүү кесиптеши Global 5000 саналат. 2018-жылы  (эки жылга кечигүү менен) чоң Global 7000 жана  Global 8000 чыгаруу пландаштырылууда.

Компания ошондой эле Challenger 300 family түркүмүнө кирген орто өлчөмдүү бизнес-джеттердин сызыгын өндүрөт. Bombardierдин орто класстагы эң кичине учагы болуп, жүргүнчүлөр үчүн 8 орундуу Learjet саналат. Ушул категорияда рынокто 90-жылдардан баштап Cessna бүт бойдон басымдуулук кылган, бирок Bombardier 2014-жылы чакырууга жакшыртылган Learjet 70 жана 75 моделдерди сунуш кылып жооп кайтарды.

EMBRAER

legacy500 700x425 - Ким бизнес-джеттер рыногунда ким болгон

Legacy 600

Бразилия өндүрүүчүсү Embraer Executive Jets бизнес-джеттер рыногунда салыштырмалуу жаңы болуп саналат. Сан-Паулуда негизделген компания 1969-жылы аскердик учактарды жана коммерциялык авиалайнерлерди өндүрүү үчүн бразилия өкмөтү тарабынан түзүлгөн. Жеке авиация рыногуна, ал 2002-жылы Legacy моделин чыгарганда келген. Бүгүн Embraer ааламдык авиаөндүрүүчүлөр дүйнөсүндө үчүнчү орун үчүн Bombardierдин атаандашы болуп саналат.

Биринчи  Legacy 600, бир миля эсеби менен пайдалануунун өтө төмөн баасын сунуштап, (орундардын саны  13, учуу алыстыгы –  3250 м.м.) алысмагистралдуу бизнес-джеттер категориясында Embraerдин чоң ийгилиги болуп калды. Сериянын уландысы (орундардын саны  14, учуу алыстыгы  – 3900 м.м.), орто категориянын кичирейтилген версиясы Legacy 450 да (орундардын саны  7, учуу алыстага – 2500 м.м.) жана өткөн жайда жеткиликтүү болгон Legacy 500 да (8 орун,  3000 м.м.) болуп калды.

Cessna  Mustang атаандашына караганда салонунда бир аз көбүрөөк орун сунуш кылган Phenom 100 (4 орун, учуу алыстыгы  – 1078 м.м.) чыгарып,  Embraer ошондой эле VLJ (Very Light Jet) рыногуна умтулду. Ошончолук саркеч жана кыйла ири Phenom 300 чакан- жана ортоөлчөмдүү бизнес-джеттердин ортосундагы аралык звено болуп саналат. Анын салону 7 жүргүнчүнү батырат, ал эми учуу алыстыгы 1800 деңиз милясын түзөт.

Lineage 1000 (орундардын саны 19, учуу алыстыгы– 4600 м.м) ушул бразилия өндүрүүчүсүнүн бизнес-классынын эң ири учагы болуп саналат. Ал эң кенен жана жайлуу салон сунуш кылат. Компания анын жардамы менен, Gulfstream жана Bombardier бийлик кылган алысмагистралдуу  бизнес-джеттердин рыногунда өзүнүн катышуусун кеңейтүүгө ниетттенүүдө.

GULFSTREAM

g650 700x425 - Ким бизнес-джеттер рыногунда ким болгон

Gulfstream G650

Gulfstream Aerospace  – америкалык коргоо жана авиакосмостук алп General Dynamicsке таандык болгон компания Джорджия штатынан болот. Анын курамында, аскер учактарды өндүрүүчү, 1968-жылы Gulfstream деген жаңы ат алган жана өзүнүн көңүлүн бизнес-джеттерге бурган Grumman болгон.

Смотрите также:  Нордавиа опровергает сокращение чартерной программы

Башында компания орто өлчөмдүү   G200 жана G450 өндүргөн. Бирок азыр анын аты эң ири жана бизнес-класстын алысмагистралдуу учактары менен байланышкан, ал эми айырмасы жазы сүйрү терезелер болуп калды.

GV (G5),  1990 – жылы жарыкка чыкканда, учуунун 6500 деңиз миля алыстыгы жана 14 жүргүнчүлүк оруну менен биринчи, өтө алысмагистралдуу реактивдүү учак болуп калды. Gulfstream окшош өлчөмдүү G500, G550 моделди, ошондой эле жакынкы G650  жана учуу алыстыгы көбөйтүлгөн анын вариантты G650ER сунуштап, ошондон бери ушул багытты карманып келе жатат.

G650ER ылдамдыктын көрсөткүчү боюнча Cessna Citation X+ менен «мурду мурдуна тийишип» бара жаткан өтө тез жана алыскы бизнес-джет болуп саналат. Экөөнүн крейсердик ылдамдыгы 0.9 Мах түзөт, бирок Gulfstream учуунун эң чоң алыстыгын – 7500 деңиз милясын сунуш кылат.

2014-жылы  Gulfstream эки мотордуу G500 жана G600 жаңы версияларын чыгаруу пландарын жарыялады, алар компаниянын айтуусу боюнча андан да алыс уча алышат жана өтө жайлуулукту, ошондой эле төмөн пайдалануу баасын камсыз кылышат. Биринчи ушундай G500 кийинки жылы пайда болууга тийиш.

BEECHCRAFT

king air700x514 - Ким бизнес-джеттер рыногунда ким болгон

King Air

Beechcraft Corporation (мурдагы Hawker Beechcraft), акыркы убактарда финансылык туруксуздукту кечирип жатат. Beech Aircraft Corporation катары 1932-жылы Уичитанын жашоочулары Вальтер Х. жана Олай Энн Бич тарабынан негизделген компания белгилүү  турбобуроолуу жана поршендүү учактарды өндүрүп жатат. Акыркы он жылда ал бир нече өзгөртүп уюштурулган, анын ичинде Raytheon Aircraft – Hawker jet ээси менен кошулган, жана менчик ээлерин алмаштырган.  Акыры 2014-жылы, ал Cessna компаниясына да ээлик кылган америкалык Textron технология алпы тарабынан сатылып алынган.

Вeechcraftтын эң белгилүү модели болуп, бир нече жыл мурда өзүнүн 50 жылдыгын белгилеген, дүйнөгө белгилүү турбобуроолуу King Air саналат. The King Air  чоң ийгиликке ээ болгон, өзгөчө АКШда, бир гана тажрыйбалык  болуп саналган учак, медициналык авиацияда ж.б. да пайдаланылган. Жүргүнчүлөр үчүн 5 тен 9 чейин оруну менен учуу алыстыгы 1500 милядан жогору, аны  пайдаланууда, анын реактивдүү кесиптештерине караганда арзаныраак болгон.

Hawker jets түркүмү бул өндүрүүчүдөн типтүү бизнес-джеттердин линейкасы болуп саналат жана өзүнө  ортоөлчөмдүү Hawker 900/900XP (орундардын саны –  9, учуу алыстыгы  –  2500 м.м), Hawker 800/800XP,  (орундардын саны –  8, учуу алыстыгы –  2300 м.м),  жана жеңил   Hawker 700 XP  (орундардын саны –  8, учуу алыстыгы –  1960 м.м) камтыйт.

DASSAULT

falcon2000 700x525 - Ким бизнес-джеттер рыногунда ким болгон

Falcon 900

Dassault компаниясы 1929-жылы Марсель Дессо тарабынан негизделген. Париждеги башкы кеңсеси бар француз авиаөндүрүүчүсү, 1963-жылы бизнес-авиация рыногуна келгенге чейин,  башынан эле аскердик учактарды чыгарган. Анын ишкер адамдар үчүн биринчи учагы  Mystère 20 болгон,  кийинчерээк Falcon 20 болуп калган жана ушул марка менен Франциянын чет жакаларында көбүрөөк белгилүү болгон.

Азыркы убакта бул өндүрүүчүнүн кыйла белгилүү модели болуп, 3000 деңиз милядан жогору учуу алыстыгы менен, 10-орундуу  трансконтиненталдык Falcon 2000 саналат.

Смотрите также:  Аэропорт «Южно-Сахалинск» активно участвует в форуме NETWORK

Компаниянын башка модели – Falcon 900  француз автомобилиндей таасирдүү жана көрктүү, алысмагистралдуу жана учуу алыстыгы 5000 миля жана 12-орундуу салону менен үч моторлуу бизнес-джет. Бирок алдыңкы болуп Falcon 7X (орундардын саны – 13, учуу алыстыгы 5,950 м.м.)  жана  Falcon 8X болуп калды. Алысмагистралдуу бизнес-джет болуп, алар бул сегментте Gulfstream жана Bombardierдин татыктуу атаандашы болуп саналат. Иштеп чыгуу стадиясында Falcon 5X (орундардын саны –  14, учуу алыстыгы5,200 м.м.) турат, анын рынокто пайда болуусу, качан компания жаңы учакка орнотууну болжолдоп жаткан Silvercrestтин инновациялык кыймылдаткычынын үстүндө иштөөнү бүткөндөн кийин 2020-жылга күтүлүүдө.

BOEING

Boeing747 .700x527jpg - Ким бизнес-джеттер рыногунда ким болгон

Boeing Business Jet

Өзүнүн жүргүнчүлүк авиалайнерлери жана аскердик багыттагы өндүрүмү менен көбүрөөк белгилүү болгон бул компания,  бизнес-авиациянын рыногуна 1990-жылы келген, ал эми негизделген Сиэтлде 1916-жылы.

Boeing Business Jet (BBJ катары белгилүү) сериясын жаратуу үчүн  Boeing өзүнүн  авиалайнерлеринин платформасын пайдаланган. Биринчи ушундай учак 737 базасында түзүлгөн, анда жеке кардарлардын керектөөлөрүнө ылайык келтирилген салону толук кайра иштетилип чыккан. Азыркы учурда бул – өкмөт жана мамлекеттин өзгөчө маанилүү адамдар тарабынан пайдаланылуучу жеке кардар үчүн эң чоң жана өтө каалаган учак.

Бул учуучу сарайдын ички жабдуусу өзүнө падышанын уктоочу жайын, эки ванналык бөлмөнү, жумушчу бөлмөнү, толук өлчөмдүү ашкана жана турак зонаны камтыйт. Ал бортуна 30 адамга чейин алат (конфигурациясына жараша) жана аралыкты – бул жагынан эң алысмагистарлдуу бизнес-джеттер менен атаандашып, кошумча толтуруусуз 6000 милядан жогору аралыкты жаба алат.  BBJ  башка версиялары Boeing 777, Boeing 787 жана Boeing 747-8 Intercontinental платформаларында негизделет.

AIRBUS

ACJ319 700x525 - Ким бизнес-джеттер рыногунда ким болгон

Airbus 319CJ

Европалык аэрокосмостук алп Airbus SAS, анын океан артындагы атаандашы Boeing сыяктуу эле, өзүнүн жүргүнчүлүк авиалайнерлери, A380 менен кошо көбүрөөк белгилүү. Концерндин штаб-квартирасы француздук  Тулузда, ал эми эң чоң анын заводу – немецтик Гамбургда жайгашкан.   Airbus 1969-жылдан бери европалык авиаөндүрүүчүлөрдүн жана америкалык өнөктөрдүн биргелеши катары урпактарын алып келе жатат.

Өзүнүн америкалык атаандашынын күзгүдөгүдөй чагылуусу болуп, Airbus ошондой эле жүргүнчүлүк авиалайнерлерди кайра жабдып, иштик авиацияга өзүнүн жолун баштады. Ал тургай, ушундай учактардын максаттуу керектөөчүсү  Boeing сыяктуу эле – мамлекет башчылары жана ири корпорациялардын жетекчилери.

Airbus  бизнес-джеттердин кыйла белгилүү моделдери болуп корпоративдик  ACJ318, ACJ319, ACJ320 жана ACJ321 саналат. Алар 15 тен 50 жүргүнчүгө чейин батырат жана учуу алыстыгы 6,000 деңиз милясына ээ.