Новый бразильский самолет готовится выйти на международный рынок

Прототип бразильского одномоторного самолета Cygnus, разработанный Octans Aircraft, на этой неделе начал третий этап летных испытаний, положив начало сертификационной кампании в Бразилии.

Новый бразильский самолет Octan Cygnus
Новый бразильский самолет Octan Cygnus

Модель, которая находится на стадии сертификации, уже получила разрешение от Anac на дальние полеты, так как она успешно завершила два других этапа испытаний: этап 1,  включающий первые испытательные полеты после завершения  производства,  и этап 2, включающий оценку самолета  на коротких маршрутах  на небольшом удалении от базы.

Летные испытания начались в январе этого года в штаб-квартире компании, расположенной в Сан-Жуан-да-Боа-Виста, во внутренних районах Сан-Паулу. Самолет был разработан в течение последних нескольких лет в соответствии с требованиями сертификации Anac FAA Part23 и стал первым сертифицированным самолетом в Бразилии.

В примечании Octans Aircraft заявляет, что кампания по демонстрации соответствия требованиям начинается в 2021 году в соответствии с программой iBR2020 (Программа содействия сертификации малых самолетов) Anac. Ожидается, что окончательный процесс сертификации состоится в первой половине следующего года, а первые поставки – до второй половины 2021 года.

“Мы очень довольны летно-техническими характеристиками самолета и результатами испытаний. Сейчас мы движемся к сертификации”, – сказал генеральный директор Милтон Роберто Перейра.

Cygnus – это легкий поршневой одномоторный самолет, рассчитанный на пять пассажиров, оснащенный двигателем Lycoming IO-540 мощностью 300 л.с. и металлическим трехлопастным пропеллером Hartzell.

Цельнометаллический Cygnus построен по схеме бесподкосного высокоплана с трехопорным шасси и будет сертифицирован для полетов по  VRF и IFR. Кокпит оборудован авионикой  Garmin. Самолет также получит кондиционер, ремни с подушками безопасности и интерьер по высоким стандартам, чтобы конкурировать с уже известными моделями на международном рынке. Интерьер был разработан Studio Marcelo Teixeira – Arch & Transportation Design и будет производиться австрийской компанией F/LIST Brasil.

Андрей Бочкарев