По задумке проектировщиков широкофюзеляжный самолет должен был базироваться на такой модели, как Ил-86. Новый летательный аппарат, который предназначен был для дальних перелетов, отличался использованием новых двигателей и показателями площади крыла. При определенных режимах полета Ил-96-300 более экономно расходовал топливо. Из-за энергетического кризиса в 1970-х годах проектировщики обратились к новейшим техническим решениям. Первый испытательный полет на опытной модели был осуществлен 28 сентября 1988 года. Новый самолет характеризовался отличными показателями аэродинамики, простотой техобслуживания и заметным снижением массы. Применение инновационных конструкторских решений, которые ранее не использовались в пассажирской авиации, позволило увеличить дальность полета вместе с эффективностью самолета. Созданная модель существенно превосходила по всем параметрам другие самолеты для дальних перелетов, сконструированные в ОКБ С.В.Ильюшина. Самолет отличается более совершенными бортовыми системами, благодаря которым обеспечивается максимальный уровень безопасности полета. Оснащенность комплексом пилотажно-навигационного оборудования позволяет осуществить посадку в любой точке планеты даже в самых сложных метеорологических условиях. Данный комплекс обеспечивает практически полную автоматизацию полета. Самолет отличается повышенным уровнем отказоустойчивости. Это достигается за счет оснащенности многоканальными резервированными системами. |
Вид | Гражданская авиация |
Тип | Execuliners |
Размеры | |
размах крыла (м) | 57.66 |
длина самолета (м) | 55.345 |
высота (м) | 17.55 |
максимальная ширина фюзеляжа (м) | 6.08 |
Число мест | |
экипаж | 3 |
в кабине эконом класса | 300 |
Размеры пассажирской кабины | |
длина (м) | 41 |
максимальная ширина (м) | 5.7 |
максимальная высота (м) | 2.61 |
объем (куб.м) | 350 |
Массы и нагрузки | |
взлетная (т) | 250 |
пустого снаряженного (т) | 117 |
самолета без топлива (т) | 117 |
платная нагрузка (т) | 40 |
посадочная (т) | 175 |
запас топлива (т) | 150400 |
Летные данные | |
крейсерская скорость (км/ч) | 870 |
дальность полета с максимальной платной нагрузкой (с резервами топлива) (км) | 9000 |
эксплуатационный потолок (м) | 12000 |