Администрация Сардинии объявила тендер на выполнение рейсов из Альгеро, Ольбии и Кальяри в Милан Линате и Рим Фьюмичино.
Маршруты будут реализованы в рамках предоставления государственной услуги, известной в Италии как continuità territoriale. Двенадцать авиакомпаний Старого континента получили приглашения для обеспечения «территориальной преемственности».
В десятку европейских перевозчиков, у которых есть шанс заменить Alitalia в этой роли, прекращающую свою деятельность 14 октября входят Air Malta, Blue Air, Blue Panorama, Danish Air Transport, easyJet, Italia Trasporto Aereo, Neos Air, Ryanair, Volotea, Vueling и Wizz Air. Крайний срок подачи предложений – среда, 29 сентября.
Победителю тендера будет предоставлена субсидируемая государством услуга на семь месяцев с возможностью продления еще на два года. Тендерные предложения будут оцениваться технически и экономически по каждому маршруту, а задачи будут специфичными для каждого из шести маршрутов, представленных в тендере.
Alitalia выставила свой бренд в продажу 18 сентября. Базовая цена составляет 290 миллионов евро плюс налоги. Это часть передачи операций новой государственной компании Italia Trasporto Aereo, которая планирует приобрести бренд через открытый тендер. Подробнее об этом в данной статье.
На первом этапе эксплуатации флот ITA будет состоять из 45 узкофюзеляжных Airbus A319 и A320 и семи широкофюзеляжных A330-200. Первоначально самолеты будут выполнять рейсы по 45 направлениям на 61 маршруте. В следующем зимнем сезоне они будут летать из Рима и Милана в Бостон, Майами, Нью-Йорк и Токио.
Следующим летом к сети дальнемагистральных сообщений нового оператора присоединятся Буэнос-Айрес, Лос-Анджелес, Сан-Паулу и Вашингтон. В список наиболее интересных европейских направлений входят Амстердам, Брюссель, Франкфурт-на-Майне, Женева, Лондон и Париж, за которыми следуют Афины, Мадрид и Тель-Авив.
Андрей Бочкарев
