В прошлом месяце компания «Boeing» впервые с января 1962-го года не получила на свои коммерческие самолёты ни одного заказа.
Американский производитель, переживающий в данный момент кризис из-за смертельных происшествий с участием Boeing 737 MAX, также сообщил, что в январе было поставлено всего тринадцать самолётов.
Большинство авиакомпаний отказываются покупать Boeing 737 MAX до завершения прохождения им повторной сертификации, и уходят к компании «Airbus».
На прошлой неделе компания «Airbus» сообщила о том, что в январе у неё заказали 274 коммерческих самолёта. За последние пятнадцать лет такого крупного портфеля заказов у неё ещё не было.
Из-за кризиса компания «Boeing» и её поставщики понесли миллиардные убытки и отправили в отпуск по простою работников, занятых на производстве Boeing 737 MAX. Пострадали и авиакомпании, купившие эту машину. Они были вынуждены приостановить её эксплуатацию до середины этого года. В связи с этой приостановкой многие рейсы были отменены.
Собственный долг компании «Boeing» удвоился и составил 27.3 млрд. доллара США. Он продолжает увеличиваться и дальше, поскольку предприятие вынуждено компенсировать убытки заказчикам и поставщикам комплектующих изделий, а также бороться с судебными исками и выплачивать заработную плату работникам.
Несколько дней назад в FAA[1] сообщили, что они скоро начнут наземные сертификационные испытания Boeing 737 MAX, но пока всё ещё не могут сказать точно, когда снимут запрет с его эксплуатации.
[1] FAA (Federal Aviation Agency) – Федеральное авиационное агентство (США).
