Об этом сообщает интернет-портал АТО со ссылкой на издание Aviation Week. Предполагается, что эти двигатели будут использоваться в конструкции широкофюзеляжного дальнемагистрального авиалайнера, который сейчас совместными усилиями разрабатывают российские и китайские конструкторы. По всей видимости, о конкурсе на двигатели для этого самолета будет объявлено в сентябре 2017 года.
По большому счету, уже сейчас понятно, какие именно производители будут (если захотят) участвовать в этом тендере. Дело в том, что силовые агрегаты, которые предполагается устанавливать на конструируемый самолет, должны иметь тягу 35 тонн, а такие моторы сейчас выпускает только два производителя: Rolls-Royce и General Electric. Интересно, что та российско-китайская авиастроительная группа, которая занимается проектированием дальнемагистрального широкофюзеляжного авиалайнера, уже имеет опыт сотрудничества с General Electric: дело в том, что ее участник с китайской стороны, корпорация COMAC, уже имеет успешный опыт работы с GE в рамках проектов по созданию узкофюзеляжного самолета С919 и регионального авиалайнера ARJ21.
