В 2002 году работа, которая заставила меня покинуть родной дом, оказалась не столь радужной и перспективной, какой казалась вначале. Передо мной встал вопрос, чем же заниматься дальше и как зарабатывать себе на жизнь. Почему бы не устроиться бортпроводником? Всего на год, просто, чтобы повидать мир. И вот на дворе 2018, а я все еще являюсь членом летной команды и несколько раз в неделю сопровождаю пассажиров на межконтинентальных перелетах. Это по сей день доставляет мне неописуемое удовольствие, и вот 10 причин почему.
- Каждый рабочий день отличается от предыдущего
Состав экипажа все время меняется. Даже после 16 лет работы в одной авиакомпании, я все еще регулярно работаю с людьми, которых раньше никогда не встречала. Возможно, на борту частных самолетов ситуация складывается иначе, но в крупных коммерческих авиакомпаниях постоянно происходит ротация кадров. Маршрутная карта также претерпевает постоянные изменения, так же как и, собственно, состав пассажиров. Ни один день не похож на предыдущий (ну, или ночь, поскольку по ночам мы тоже работаем).
- У бортпроводников есть возможность планировать личный график
В значительной степени мнение бортпроводников также учитывается, и мы можем решить для себя (или по крайне мере заранее знать) куда мы летим, и как долго будем отсутствовать дома. Например, в компании KLM действует система, позволяющая бортпроводникам оценить свои шансы попасть на тот или иной рейс. Конечно, стоит учитывать, что в этой профессии очень часто придется работать в праздничные дни. Но если сотруднику действительно очень нужен свободный день в определенный период, то он может использовать один из «козырей в рукаве».
- У бортпроводников нет проблем с тем, что надеть на работу
Альберт Эйнштейн. Стив Джобс. Марк Цукерберг. Валери Муссон. Все эти люди, равно как и бортпроводники, никогда не думали о том, что надеть на работу. Да здравствует униформа! Пожалуй, это то, что объединяет бортпроводников коммерческих авиалиний и частных самолетов, разве что внешний вид униформы может различаться.
- У бортпроводников есть возможность видеться с друзьями и родными, живущими за границей
Когда мы летим межконтинентальным рейсом, то получаем как минимум 24-часовой перерыв в пункте назначения. Но чаще всего нам выдается один свободный вечер, например, в одной из европейских столиц. Это означает, что вы можете погостить у бабушки в Санкт-Петербурге, повидаться с подругой в Каннах или встретиться с братом, учащимся в Стокгольме, Токио, Кейптауне, Шанхае, Лондоне или Абу-Даби.
- У бортпроводников есть возможность поделиться частичкой процветающего мира
Когда я лечу в Йоханнесбург или Найроби, то часто беру одежду и игрушки, чтобы пожертвовать благотворительным организациям и сиротским приютам. Это настоящее удовольствие – иметь возможность делиться тем, чего нет у других, и самостоятельно выбирать того, кто получит мою помощь! Безусловно, неосознанно того же ждут от пассажиров частных самолетов, которые индивидуальным джетом лишь подчеркивают пропасть между двумя мирами.
- У бортпроводников есть возможность видеть мир сверху
Иногда я, конечно, смотрю из иллюминаторов, когда обслуживаю пассажиров. Виды впечатляют! Катящийся облачный покров, иногда горные вершины и всегда солнце. Каждый раз я испытываю восторг, пролетая на закате над Центральным Лондоном. Я видела с воздуха Великую китайскую стену, реку Миссисипи, горящий миллионами огней бульвар Лас-Вегас-Стрип, действующий вулкан Фудзияма и величественные Альпы.
- Свобода и блаженство
Я могу захлопнуть дверь своей московской квартиры и через 15 часов войти в гостиничный номер по другую сторону света. Эта магия никогда не надоест! Как только я доберусь до места назначения, я могу делать все, что захочу. Во многих городах мира у меня уже появилось любимое кафе или салон красоты. Иногда я арендую автомобиль с коллегой и, например, еду из Лос-Анджелеса в Лас-Вегас. Или из Ниццы в Сен-Тропе, любуясь Лазурным берегом Франции. Это все возможно!
- У бортпроводников есть время для специального хобби
Для меня танго – самый красивый танец в мире. Но вы знаете, что еще красивее? Возможность брать уроки танго в Буэнос-Айресе – месте, где рождается это волшебство! Каждый раз, когда я лечу в Аргентину, я беру свои танцевальные туфли, которые купила в Сан-Тельмо, естественно (знатоки знают, почему), а затем отправляюсь на индивидуальный урок с одним из местных гуру.
- Знакомства с интересными, привлекательными и милыми людьми
Если ближайшие 12 часов жизни мне придется провести на борту с пассажирами, я естественно стараюсь получить информацию о тех, кто входит в класс моего обслуживания. Конечно, на борту частного самолета установление личного контакта с пассажиром или группой путешественников необходимо еще больше. Кто-то панически боится летать, кто-то желает знать все детали предстоящего полета, а кто-то страдает хроническими заболеваниями, в результате чего требует к себе повышенного внимания.
- У бортпроводников есть возможность собственными глазами увидеть красивейшие места планеты
Иногда мне хочется ущипнуть себя, когда я лежу на пляже, пью коктейль или молоко свежего кокоса, и наблюдаю, как солнце опускается в море. Затем я перевожу взгляд на коллегу, и кто-нибудь из нас отпускает стандартную шутку: «Просто еще один день в офисе».
Если вы тоже хотите ощутить все прелести (и, безусловно, сложности – как же без них) работы бортпроводника, то продолжайте следить за статьями на страницах нашего сайта. Или, еще лучше, увидимся на борту!
Шошина Ольга
