AOPA – аварийность в авиации общего назначения снизилась

Согласно докладу Джозефа Т. Налла из Института авиационной безопасности AOPA, число авиационных происшествий в сегменте общей авиации, включая несчастные случаи со смертельным исходом, достигло самого низкого уровня за последние 10 лет. Опубликованные данные свидетельствуют о том, что число несчастных случаев со трагическим исходом снизилось до 0,84 на 100 000 летных часов.


В документе анализируются тенденции аварий в авиации общего назначения с 2015 до прошлого года, для которого выявлено не менее 80 процентов причин аварий. Хотя число трагедий, вызванных ошибками пилотов, также снизилось до самого низкого уровня за последнее десятилетие, этот фактор по-прежнему остается основной причиной инцидентов в некоммерческой авиации.

Согласно докладу, на них приходится около 74 процентов всех несчастных случаев и 74,5 процента смертельных случаев. «Эти инциденты часто вызваны отсутствием опыта и проблемой принятия неправильных решений, которые обычно ведут к контролируемому полету в землю (при посадке – прим.редакции), потере контроля над воздушным судном или попаданию пилота VFR в условия IMC», – написал исполнительный директор Института авиационной безопасности Ричард МакСпадден. «Мы продолжим обучение в критических областях, но мы должны сделать больше для улучшения этих статистических данных и, прежде всего, умножить усилия по образованию тех пилотов, которые склонны к ошибкам», – добавил он.

Несчастные случаи, связанные с техническими проблемами и связью, составляли около 16 процентов от общего числа инцидентов. Федеральное авиационное управление Соединенных Штатов (FAA) подсчитало, что в 2015 году авиация общего назначения налетала 23,98 млн часов, что на 3,6 процента больше, чем в предыдущем году. Первый отчет Налла был опубликован в 1991 году.