Delta Air Lines приняли поставку своего самого первого A330-900neo. Это делает их только третьим оператором типа и первым в Северной Америке, который представит A330neo своему флоту.
После захватывающей поставки Delta 12 000-го самолета Airbus, на этой неделе американский перевозчик получил первый A330-900neo.
Самолет, зарегистрированный N410DZ, летел под номером Delta рейса 9941 из Тулузы. Интересно, что команда Delta отправила этот первый A330neo обратно в Атланту, используя ненефтяную синтетическую топливную смесь. Самолет будет проходить ознакомление и осмотр экипажа перед вступлением в эксплуатацию 1 июля.
Заказ Delta 35 A330neo и дополнительных 13 A350-900, добавился к 12 уже имеющимся в флоте, знаменует собой сдвиг в сторону в первой очереди флота Airbus. Раньше Delta управляла самым большим парком 767 самолетов в мире, но теперь в общей сложности заказаны 271 самолет Airbus по сравнению всего с четырьмя Boeing.
Что мы можем ожидать от Delta A330neo?
Самолет поставляется с расположением кабины трех классов, которое включает в себя:
- 29 мест Delta One
- 28 мест Дельта Premium Select
- 56 мест Delta Comfort+
- 168 мест в салоне
Интерьер представляет собой модифицированную версию Airspace Airbus. Он имеет более большие верхние ящики, в каждом сидении power ports, полный LED mood lighting и снабжены подкладкой пены памяти повсюду. Новая система IFE также будет на борту, используя беспроводную технологию для потоковой передачи контента. Самолет также имеет подключение к интернету 2Ku, которое включает в себя бесплатные мобильные сообщения через WhatsApp, Facebook Messenger и iMessage.
Delta имеет в общей сложности 35 заказанных A330neo, добавляя их к своему флоту в течение следующих нескольких лет. Они предназначены для обеспечения подходящей замены их стареющего флота Boeing 767-300ER, который будет выведен из эксплуатации по мере поступления новых самолетов.
Поскольку у Delta уже есть 42 самолета семейства A330 в их парке, из более ранних A330-200 и-300, новые самолеты должны хорошо вписаться в их линейку. A330neo имеет на 25% более низкий расход топлива, благодаря бортовым двигателям Rolls-Royce Trent 7000 и более широкому размаху крыльев, чем его предшественники, включая A350 вдохновленные sharklets.
Где вы можете летать на новом Delta A330-900neo?
Первый A330neo будет базироваться в центре Delta в Сиэтле. Это прямо на пороге Boeing, и в этом главный курьез для американского производителя самолетов. Первоначально, по крайней мере, эти универсальные самолеты будут использоваться для соединения Сиэтла с Азией.
Перевозчик объявил следующие маршруты для нового самолета:
- Сиэтл-Шанхай: начало 1 июля
- Сиэтл-Сеул: начало 1 августа
- Сиэтл-Токио: начало 31 августа
В будущем флот A330 имеет потенциал для обслуживания многих дальнемагистральных маршрутов, которые в настоящее время эксплуатируются 767. Вариант A330-900, поставляемый сегодня, может пойти на 13% дальше, чем A330-300, что открывает трансатлантические маршруты для будущих операций.
Пресс-секретарь Морган Даррант сказал: «Пока еще нет дополнительных маршрутов для A330-900neo в Delta, но то, что мы больше всего ожидаем для наших клиентов, особенно наших клиентов в Сиэтле, – это развертывание большего выбора, комфорта и вариантов, важных для них. Этот самолет состоит из Delta One suite, популярного Delta Premium Select cabin, Delta Comfort +, а также главного салона».
С нетерпением ждем больше A330neo в ливрее Delta в ближайшие месяцы.
