С завтрашнего дня и до 29 апреля пройдет очередная выставка ILA Berlin Air Show, во время которой Airbus представит обширное предложение своей продукции, охватывающей ряд интересных инноваций. Уже не впервые Airbus станет крупнейшим и участников этого мероприятия. Партнерской страной ILA в 2018 году является Франция.
Среди самолетов коммерческого сегмента Airbus продемонстрирует принадлежащий авиакомпании Emirates Airbus лайнер A380, а также экземпляр A350 в новой версии 900 MSN 2, который сыграл ключевую роль в испытательных полетах этого современного дальнемагистрального воздушного судна. В настоящее время по всему миру летает более 150 единиц A350 XWB. Пользователем этой модели является, в том числе, авиалиния Lufthansa, у которой они базируются в Мюнхене. Как A380, так и A350 XWB стали плодом тесного сотрудничества Германии и во Франции в рамках Группы Airbus. Местом проведения проектных работ, производства крупных узлов, в том числе элементов фюзеляжа, кокпита и хвостового оперения, а также окончательного монтажа и предпродажной подготовки для передачи клиентам этих самолетов являются предприятия в Гамбурге, Тулузе, Стаде, Бремене, Нанте и Сант-Назере.
Особенной достопримечательностью нынешней экспозиции Группы Airbus будет A340 BLADE (Breakthrough Laminar Aircraft Demonstrator in Europe) – экспериментальный самолет, крылья которого специально модифицированы с целью проведения на них аэродинамических исследований новой концепции ламинарного потока в рамках европейского научного проекта Clean Sky.
Кроме истребителя Eurofighter, экспонаты Airbus Defence and Space на нынешней ILA будут охватывать: военно-транспортный самолет C295 и целую коллекцию беспилотников (UAV). В первые в истории ILA посетители смогут увидеть, в том числе, полноразмерный макет будущей европейской системы UAV класса MALE RPAS (Medium Altitude, Long Endurance; Remotely Piloted Aircraft System).
Одним их участников выставки станет Airbus Aerial, start-up занимающийся беспилотными летательными аппаратами для коммерческого применения. Эта компания в своем предложении уже имеет систему обработки изображений, поступающих с БПЛА, и спутниковых данных, а также программные решения, позволяющее сделать их точный анализ. На ILA 2018 Airbus Aerial представит свои решения в области получения и обработки данных, а также платформу UAV Zephyr – ультралегкое беспилотное воздушное судно с электропитанием от собственных фотоэлементов. К особенностям Zephyr, практический потолок которого составляет целых 20 км, относятся, в том числе, сокращенная задержка в передачи данных и высокое разрешение записываемого изображения. Zephyr может находится в воздухе над наблюдаемым объектом в режиме non-stop более 30 дней.
Отдельной экспозицией Группы Airbus будет Космический павильон, содержание которого посвящено богатым результатам космической деятельности концерна. Под лозунгом „Space for Earth” («космос для Земли»), совместно с Европейским космическим агентством (ESA), германским Федеральным министерством по вопросам экономики и энергетики (BMWi), германским Агентством по космическим исследованиям (DLR) и Аэрокосмическим объединением (BDLI) Airbus введет гостей мероприятия в курс новейших космических миссий и новых технологий. Тематика экспозиций охватит вклад спутников в исследование Земли, таких как TerraSAR-X и Merlin, в улучшение качества жизни на нашей планете, охрану окружающей среды и климата.
Во время объявленного на 25 апреля Дня космоса в рамках ILA будут зачитаны доклады и пройдут дискуссии. Выступающие сделают акцент на важнейших вызовах, стоящих перед организаторами космических полетов в ближайшие годы. Представляющие Группу Airbus эксперты в области астронавтики расскажут о проблемах безопасности в космосе, будущем в его исследованиях и независимом доступе европейских субъектов к космическому пространству благодаря новой ракете-носителю Ariane 6.
Свое присутствие на ILA очень явственно обозначит концерн Airbus Helicopters, который продемонстрирует не только уже пользующиеся заслуженным признанием клиентов военные вертолеты, но и другие винтокрылы нового поколения. Одной из самых интересных машин предстоящей выставки станет многоцелевой вертолет H145M, военная версия хорошо зарекомендовавшего себя в эксплуатации легкого гражданского вертолета H145. Он будет показан также в действии в воздухе.
В рамках экспозиции Future Lab, Airbus Helicopters продемонстрирует макет своего инновационного летающего такси CityAirbus – многоместного электрического летательного аппарата с вертикальным взлетом и посадкой, спроектированного с прицелом на применение в перегруженном городском пространстве. CityAirbus должен вмещать до четырех пассажиров, обеспечивать им быстрое, недорогое и дружественное к окружающей среде перемещение в больших городах, страдающих от пробок наземного транспорта. Первый полет запланирован на декабрь этого года. Стоит также вспомнить и о скоростном вертолете RACER, модель которого будет выставлена в павильоне европейской программы Clean Sky.
Производитель ракет MBDA, в котором Группа Airbus имеет 37,5 процента активов, совместно с Lockheed Martin представит этапы развития системы TADS (Tactical Air Defence System), состоящей из трех транспортных средств с командным пунктом, пусковой установки управляемых ракет PAC 3 MSE, а также пусковой установки ракет «земля-воздух» IRIS-T. Посетители стойки MBDA смогут также посмотреть презентацию концепции модульной системы для противовоздушной обороны на кротких и ультракоротких дистанциях, впервые дополненную новой лазерной установкой, и пригодной для использования как на суше, так и на море.
Premium AEROTEC, являющееся дочерним предприятием Группы Airbus, представит в натуральную величину макет задней герметизирующей перегородки для самолетов семейства A320, выполненной из восьми одинаковых частей и соединенных между собой при помощи новейших способов сварки. Таким образом компания продемонстрирует свои уникальные технологические возможности в обработке термопластических материалов. Premium AEROTEC является пионером в реализации новых применений термопластических хлорфторуглеродов (CFC) в элементах фюзеляжей воздушных судов. Это – первый в авиационной отрасли поставщик, которому удалось производить титановые детали, изготовленные методом трехмерной печати, для авиационных конструкций.
Андрей Бочкарев
