Концерн Bombardier приступил к сборке первого автоматизированного пассажирского транспортного средства для международного аэропорта Гонконга. Система Innovia APM уже работает в Китае в порту Пекин-Дасин, и в ближайшее время планируется запустить такой же в Шэньчжэне и Чэнду.
На этот раз Bombardier предоставит подвижной состав для строящегося участка длиной 2,6 км, который соединит Терминал 2 с третьим пассажирским холлом, предназначенным для обслуживания третьей взлетно-посадочной полосы в аэропорту Гонконга.
Объем контракта включал проектирование и поставку оборудования, включая транспортные средства, сигнализацию, тяговую мощность, стрелочные переводы, турникеты платформы и оборудование депо, строительство пассажирских переходов и установку всех электромеханических устройств, а также системную интеграцию. Фаза проектирования инвестиций была завершена в ноябре прошлого года. Работы на переходах для путешественников также идут по графику.
“Как всегда, мы настроены оправдать ожидания наших клиентов. Мы продолжаем упорно работать, чтобы обеспечить высокое качество, передовые продукты по бюджету и по времени, несмотря на проблемы, связанные с COVID-19. Мы искренне благодарим руководство аэропорта Гонконга за их доверие и поддержку”, – сказал Цзянвэй Чжан, глава Bombardier Transportation China.
Строительство третьей взлетно-посадочной полосы аэропорта Гонконга – это инфраструктурный проект, который будет поддерживать долгосрочное экономическое развитие крупнейшего центра в дельте реки Чжуцзян, а также авиационной отрасли. После завершения всех сопутствующих проектов, включая третью линию автоматизированного пассажирского транспорта, один из самых важных портов южного Китая сможет обслуживать 30 миллионов дополнительных пассажиров.
Андрей Бочкарев
