Черногория определила тринадцать основных рейсов, вылетающих из двух внутренних аэропортов в Подгорице и Тивате, на которые обслуживающие их авиакомпании, могут получить субсидии. 12 из 13 указанных направлений уже доступны, но ни один из перевозчиков, предлагающих полеты по этим маршрутам, не имеет права на получение субсидий.
Montenegrin Airport Management, государственная компания Черногории, которая является оператором аэропортов в столице страны – Подгорице и морском курорте в Которском заливе – Тивате, определила 12 европейских городов, которые имеют ключевое значение для воздушного сообщения балканской страны.
13 стратегических маршрутов
Стратегические маршруты, которые будут соответствовать критериям программы субсидирования из столицы Подгорицы, включают рейсы в: Лондон, Париж, Рим, Барселону, Берлин, Брюссель, Дортмунд, Милан, Мюнхен и Стокгольм. Правление определило, что авиакомпании, выполняющие рейсы из Тивата на Которском заливе в Лондон, Манчестер и Берлин, имеют право на получение государственных субсидий.
Это не случайно выбранные направления. Фактически, из Черногории есть прямые рейсы почти во все города, в основном бюджетных авиакомпаний, которые не соответствуют требованиям для получения финансовой поддержки из-за отсутствия базы в Черногории.
Требования для получения государственной субсидии
Авиакомпании, желающие получить субсидию от правительства Черногории для предложения полетов по указанным маршрутам, должны будут разместить как минимум один самолет в аэропорту Подгорицы или Тивата. Второе условие – перевозить не менее 100 тысяч пассажиров в год. Третье условие требует, чтобы рейсы выполнялись не реже двух раз в неделю.
Программа поддержки стартует 1 января 2022 года и продлится до конца 2024 года. Субсидии будут включать от 50 процентов до 80 процентов скидки на аэропортовые сборы для перевозчиков, выполняющих стыковки в течение года. Авиакомпании, которые будут летать в эти города сезонно, могут рассчитывать на скидки от 40 до 50 процентов.
Уже есть рейсы по 12 маршрутам
EasyJet обслуживает три маршрута из Тивата (Берлин, Манчестер и Лондон). Интересно, что это единственные маршруты, которые выполняет британский перевозчик из аэропорта, расположенного на Адриатическом море. Большинство рейсов из Подгорицы выполняется двумя бюджетными авиакомпаниями – Wizz Air и Ryanair.
Венгерский перевозчик из аэропорта Подгорицы выполняет рейсы в Рим-Фьюмичино, Милан-Мальпенса и Дортмунд, а бюджетная авиакомпания из Ирландии предлагают регулярные рейсы в Барселону-Эль-Прат, Берлин-Бранденбург, Брюссель-Шарлеруа и Лондон-Станстед. Рейсы в Париж-Орли предлагают лоукостеры, входящие в группу Air France-KLM – Transavia.
В настоящее время нет прямых рейсов из Черногории в Мюнхен, который входит в список ключевых городов. Не исключено, что Lufthansa выберет прямые рейсы в Баварию. Рейсы могут выполняться самой Lufthansa или ее дочерней компанией Lufthansa CityLine, которая обслуживает короткие рейсы между городами Европы, или бюджетными авиакомпаниями, входящими в группу Lufthansa – Eurowings.
Возможность для Air Montenegro?
Объявленная программа субсидирования может стать возможностью для другой национальной авиакомпании – Air Montenegro, которая была создана после банкротства Montenegro Airlines в конце 2020 года. Авиакомпании базируются в аэропорту столицы страны. Флот перевозчика состоит из одного Embraer E195, замененного со старой черногорской линейкой на новую. Перевозчик ожидает пикапа еще двух самолетов Embraer. Из Подгорицы Air Montenegro выполняет рейсы во Франкфурт, Белград и Любляну, а из – Тивата в Стамбул и Белград.
Предположения о субсидиях не в пользу Air Montenegro из-за ограниченной авиационной деятельности перевозчика. Любая авиакомпания, отвечающая трем упомянутым выше условиям, имеет право на получение субсидии.
Андрей Бочкарев
