В городе Дубай (ОАЭ) прошло авиационное шоу Dubai Airshow 2021. Холдинг «Вертолёты России» продемонстрировал гостям этого мероприятия новейшую коммерческую версию вертолёта Ми-18/17. Речь идёт о Ми-171А2. Эта машина является кульминацией разработок, которые последовали вслед за первым полётом Ми-8 в 1961 году. По своему внешнему облику новая машина мало чем отличается от своих предшественников. Но она обладает улучшениями по целому ряду направлений.
Ми-171А2 оборудован двумя двигателями ВК-2500ПС-03 c цифровой системой управления. Заметим, что ВК-2500ПС-03 – гражданская версия двигателя, которым оборудуют ударные многоцелевые вертолёты Ми-28НЕ. Лопасти несущего винта выполнены из композитных материалов. Хвостовой винт имеет Х-образную форму. Сочетание этой характеристики с усиленной трансмиссией повышает максимальную скорость вертолёта до 280 км/час, а также позволяет ему перевозить грузы массой до четырёх тонн в салоне и до пяти тонн на внешней подвеске. Приборная панель КБО-17 («стеклянная кабина») и навигационная система позволяют уменьшить число членов экипажа вертолёта до двух человек. В состав бортового оборудования машины включена аппаратура диагностики.
Ми-171А2 унаследовал от своих предшественников способность действовать безотказно в сложны погодных и температурных условиях. При этом его надёжность была улучшена, а расходы по эксплуатации уменьшены.
Ми-171А2 построен, так чтобы его можно было быстро переоборудовать под определённую задачу (поисково-спасательные мероприятия, патрулирование границ, санитарные перевозки, доставка грузов и пассажиров). В салоне стандартной конфигурации вмещается двадцать четыре пассажира. В салоне корпоративной конфигурации – тринадцать пассажиров. Кресла произведены с использованием энергопоглощающих материалов.
Ми-171А2 производят на авиационном заводе в городе Улан-Удэ. На данный момент построено восемь экземпляров.
Ми-171А2 прошёл сертификацию Росавиации по авиационным правилам АП-29 в августе 2017 года. В январе 2018 года было получено разрешение на эксплуатацию Ми-171А2 при температуре до -50°C.
Первый Ми-171А2 был передан российскому оператору «ЮТэйр» в мае 2018 года.
Партнерство Росавиации, холдинга «Вертолеты России» и государственной корпорации «Ростех» привело к сертификации Ми-171А2 в Колумбии, Индии, Казахстане, Южной Корее и во Вьетнаме.
