Модель, выпущенная в 2000 году как эволюция семейства GV, стала эталоном в сегменте и побила 55 мировых рекордов.
17 июня компания Gulfstream объявила о продаже последнего экземпляра модели G550, высвободив интеллектуальные и технические ресурсы для организации серийного выпуска новейших моделей производителя, таких как недавно сертифицированные G500 и G600. Ожидается, что последний G550 будет поставлен клиенту в 2021 году.
Несмотря на прекращение производства G550 концерн Gulfstream подчеркнул, что он будет продолжать оказывать всю необходимую поддержку пользователям самолета в более чем 30 авторизованных сервисных центрах, расположенных на пяти континентах.
G550 был эталоном в дальнемагистральном сегменте средних бизнес-джетов в течение нескольких лет. Этот самолет был лидером семейства Gulfstream до середины 2008 года, когда было объявлено о выпуске G650, который превзошел по характеристикам большинство предыдущих программ, дополняя инновации в аэродинамике, производительности и салоне. G550 был одним из наследников программы GV, которая с годами получила ряд улучшений, включая последние версии, обновленные на основе решений недавно разработанных самолетов.
“G550 установил стандарт для последующих самолетов и промышленности с более чем 600 единиц, находящихся в эксплуатации”, – сказал Марк Бернс, президент Gulfstream. “Благодаря своим технологическим инновациям и улучшениям безопасности команда разработчиков G550 получила в 2003 году престижную награду Роберта Дж. Кольера”, – добавил он.
Объявленный в 2000 году, самолет G550 начал эксплуатироваться в 2003 году и стал первым самолетом семейства, оснащенным сложной кабиной Gulfstream PlaneView, которая с тех пор получила ряд улучшений. Имеюший огромную дальностью и высоту полета, G550 почти за два десятилетия установил 55 рекордов скорости.
Андрей Бочкарев
