Электрический самолет c возможностью вертикального взлета и посадки (eVTOL) Volocopter 2X совершил трехминутный полет в аэропорту Ле Бурже. Демонстрация летающего такси прошла в рамках Парижского авиационного форума. Возможно, через три года оно окажется весьма полезным для участников летних Олимпийских игр, которые запланированы во французской столице в 2024 году.
Volocopter 2X пролетел 500 метров со скоростью 30 км/ч на высоте 30 метров по маршруту вдоль аэропорта Ле Бурже. Это стало началом многоступенчатой кампании по тестированию и развитию рынка, в которой производитель работал с Управлением гражданской авиации Франции (DGAC) над внедрением летающих такси в регионе Иль-де-Франс. “Мы хотим сделать их доступными для гостей во время Олимпийских игр 2024 года”, — смело заявляет Флориан Рейтер, глава Volocopter, который работает над соглашением с Groupe ADP и RATP Groupe о сотрудничестве во время крупнейшего спортивного события в мире.
“Никогда еще мы так близко не знакомились с электрической авиацией. Volocopter – отличный пример того, как может выглядеть будущее отрасли с нулевыми выбросами. Groupe ADP, благодаря своим инфраструктурным ресурсам и знаниям, хочет участвовать в этом проекте. Скоро мы начнем совместные испытания в аэропорту Понтуаз. Мы рады, что можем сотрудничать с RATP Groupe и DGAC с целью создания сильной промышленной экосистемы Urban Air Mobility (AMU) во Франции, возможности которой мы хотим продемонстрировать во время Олимпийских игр в 2024 году”, — подчеркнул Эдвард Аркрайт, глава группы ADP, которая объединяет аэропорты Парижа.
“Нам очень приятно, что Volocopter подтвердила свою разработку и присутствие во Франции. Для нашей группы новое решение дополнит традиционные транспортные средства”, — добавила Мари-Клод Дюпуа, директор по стратегии, инновациям и развитию в RATP Group, операторе общественного транспорта в Париже, включая метро, агломерационную железную дорогу, а также трамвай и автобусные линии.
Volocopter в настоящее время находится на очень продвинутой стадии процесса сертификации для коммерческих операций, который контролируется Европейским агентством по авиационной безопасности (EASA). Этот проект является одним из ведущих в мире устойчивых решений UAM, реализуемых в городах по всему миру. Летательный аппарат VoloCity будет использоваться для городских пассажирских перевозок, а VoloConnect – для более длинных маршрутов, охватывающих пригород. В свою очередь, VoloDrone – перевозить грузы.
Андрей Бочкарев
