Появится ли Wizz Air в Индии? Бюджетный перевозчик из Венгрии хотел бы расширить свое покрытие на Южную Азию и предложить дешевые сообщения с Европой. Однако этот план может столкнуться с серьезной проблемой.
Крупнейший низкобюджетный перевозчик из региона Центральной и Восточной Европы видит потенциал рынка в Индии, куда он мог бы летать со своей базы в Абу-Даби. Столица Объединенных Арабских Эмиратов будет служить мостом, соединяющим Старый континент с самой большой страной в Южной Азии.
Однако стратегическое расположение аэропорта Абу-Даби на Ближнем Востоке и перспектива полета в Индию всего за несколько часов связаны с огромной проблемой. На внутреннем рынке крупнейшей страны Южной Азии уже работают девять перевозчиков, в основном бюджетных, но пандемия коронавируса SARS-CoV-2 сокращает их предложение, и неизвестно, выживут ли они в следующие несколько лет до того, как эпидемическая ситуация в этом регионе будет полностью под контролем.
“Абу-Даби действительно является ключевым пунктом между Европой, регионом Персидского залива и Индийским субконтинентом. Поэтому мы хотим обслуживать все рынки, доступные отсюда. Индия – это новый вызов, но это очень привлекательный рынок”, — признался Джордж Михалопулос, коммерческий директор Wizz Air в беседе с нашим корреспондентом.
По словам представителя перевозчика из Венгрии, из самой большой страны Южной Азии в Европу нет очень дешевых соединений, но есть ограничения. Шансы получить такое разрешение в короткие сроки невелики. Однако руководство Wizz Air считает, что ситуация может быстро измениться, что откроет поле для развития авиакомпаний в Индии.
“Мы должны провести анализ, и тогда мы посмотрим, удастся ли решить проблемы. Однако наши планы в отношении Индии рациональны и реалистичны. Мы хотим работать в этом регионе и лететь оттуда в Европу, как и в Россию из Абу-Даби”, — заключил Михалопулос.
Андрей Бочкарев
