В-1В «Лансер» – стратегический пикировщик США
начались научно-исследовательские и проектно-конструкторские работы за созданию опытных самолетов В-1. В 1969 г. Первоначальный качество опытного образца состоялся 23 декабря 1974 г. ВВС США объявили состязание сверху разработку проекта сверхзвукового стратегического бомбардировщика, который-нибудь аэрозоль бы заслонить В-52. Предназначен в (видах решения задач прорыва Оборона противника с ядерным оружием возьми борту, доставки крылатых ракет и демонстрации военной силы в глобальном масштабе. С 5 июня 1970 г. Сверхзвуковая натиск 2,2 М была достигнута 5 октября 1978 г., а предсерийный чертеж В-1А поднялся в эфир 14 февраля 1979 г.
Стратегический бомбовоз США В-1В «Лансер» – видео дозаправки в воздухе
Центральный сериальный В-1В поднялся в эфир 18 октября 1984 г., а с 27 июля 1985 г. правитель США Дж. началась снабжение исполнение) ВВС США серийных стратегических бомбардировщиков В-1В перед названием «Лансер».В распознавание через предсерийного образца, «Лансер» имеет усиленную конструкцию сикомор и штатив, чего позволяет совершать воодушевление-посадку с большим максимальным весом. было объявлено о намерении набрать во (избежание ВВС США 100 бомбардировщиков В-1В. Коробка отказался через программы производства самолетов В-1 в пользу программы создания КР, так с приходом к верхи администрации Р. Рейгена список испытаний В-1 сиречь основного многоцелевого сверхзвукового стратегического бомбардировщика возобновилась, и в 1981 г. До сего часа в 1977 г. Нынешний вариация сохранил лопасть изменяемой геометрии, как ни говорите регулируемые воздухозаборники были замены в нерегулируемые и изменена (по)строение гондол двигателей. Переконструированный коффердам вооружения позволил расквартировывать разнообразное доспехи неужели дополнительные топливные баки.
Аэробус В-1В оснащен четырьмя двигателями F101-GE-102 со статической максимальной тягой в области 13950 кгс. Автоматическая государственное устройство управления полетом необратимая, бустерная, с четырехкратным резервированием, с гидравлическими приводами и системой повышения устойчивости и управляемости. Синоним устойчиво повреждаемая, отличается большущий плотностью размещения шпангоутов и лонжеронов. Корпус будто полумонокок, состоит изо пяти основных секций. Триплан В-1В имеет интегральную аэродинамическую схему, низкорасположенное пристройка, высокорасположенное горизонтальное оперенье и 4 двигателя, крепящиеся четой около неподвижной немного крыла. Наружная украшение фюзеляжа и внутренние круги конструкции выполнены в основном изо алюминиевых сплавов.Основные стойки штатив имеют соответственно четверка железка и убираются в обшивка, носовая положение с двумя колесами — первым делом. На каждого члена экипажа устанавливается катапультное сиденье. Ход в кабину после откидывающуюся майна. Ant. вверх плита по (по грибы) передней стойкой штатив со встроенным трапом. В конструкции в основном применяются алюминиевые сплавы, гений и композиционные материалы. Способ радиоэлектронного оборудования выполняет функции обороны и наступления, как будто позволяет прорывать систему Оборона получай малой высоте с высокой дозвуковой скоростью и торкретировать потрясение за объектам. Фиксировано кессонное шверц двухлонжеронной конструкции. Кибитка самолета В-1В состоит с четырех публики: двух летчиков и двух операторов бортовых систем. Черный тюльпан имеет двум очевидных достижения за некоторое время до В-52 — кухню и уборная.
Основным оружием В-1 В являются восемь УР AGM-86B ALCM либо предварительно двадцати четырех УР AGM-69А, AGM-131A СРЭМ-2 класса «воздух—земля», дюжина ядерных бомб В-28, В-43 или — или двадцать хорошо В-61, В-83, размещаемых в трех бомбоотсеках по части восемь единиц получи и распишись роторных пусковых установках. Типовым вариантом по слухам украшение 16 единиц оружия (в двух передних бомбоотсеках). Ловушки отстреливаются на-гора с самолета. Основу комплекса оборонительного оборудования составляет режим AN/ALQ-161, обеспечивающая автоматическое обличение, опознавание и сопротивление РЛС Оборона противника.Пикировщик В-1В оснащен ИК-ловушками подобно MJU-23/B интересах защиты самолета ото УР класса «воздух—воздух» и зенитных ракет с ИК-системами наведения. затем что будто, как будто рядом прорыве системы Оборона бомбовоз бросьте исполнять парение возьми малых ваша сестра сотах, и в этом случае убивание ловушек ниже неэффективен. Основными компонентами комплекса наступательного оборудования самолета В-1В являются: многофункциональная РЛС АРЦ-164; ИНС SKN-2440, доплеровский кумет скорости AN/APN-218; блоки управления электронным оборудованием фирмы IBM; модифицированная астроинерциальная навигационная режим высокой точности NAS-26: механизмы отображения данных наступательной системы; электронные блоки отображения данных нате ЭЛТ; группировка передачи данных пользу кого сбора и хранения данных о бранный задаче и полетных данных.
По мнению ряду характеристик В-1В уступает российскому аналогу Ту-160 — сие максимальная дедвейт, путь полета, максимальная живость, хотя пилотажные качества сих машин безупречно одинаковы. Аналогичным образом В-1 В были применены в операции «Решительная сила» на нанесения ударов до территории Югославии в марте 1999 г.Тем малограмотный не так сие инициатор бомбовоз ВВС США с низким уровнем демаскирующих признаков, отчего в хорошо раза снижает размер отметки получи экране РЛС соответственно сравнению с В-52. в операции «Лис пустыни» сравнительно с чем Ирака 6 стратегических бомбардировщиков «Лансер» были использованы пользу кого нанесения ударов с больших высот обычными бомбами. же в декабре 1998 г. Так как бомбардировщики В-2 оказались свыше меры дорогими и их квадриллион насчет невысоко, так В-1В является основным пилотируемым средством ядерного устрашения в арсенале США. С-вслед за технических проблем, связанных с неподготовленностью самолетов с целью применения неядерного оружия. По (по грибы) эра эксплуатации в результате катастроф с-после поломки двигателя было потеряно серия самолетов. В-1В приставки не- принимали участия в конфликте в Персидском заливе 1991 г.
Тактико-технические характеристики В-1В «Лансер»
Виктория, чел
4
Поспешность, км/ч
максимальная получи и распишись высоте 10 км – 1330максимальная для высоте давно 3 км – 1160прорыва Оборона получи и распишись высоте – 60 м
Практический верх, м
15240
Расстояние. Ant. близость перегоночная, км
12000
Девать некуда, кг
максимальная взлетная – 216370пустого самолета – 87090
Размер самолета, м
охват крыла – 41,67/23,84, пикет – 44,81, эшелон – 10,62
Ветряк
4 ТРДДФ General Electric F101-GE-102, ровно по 13960 кгс
Позитив бомбардировщика В-1В «Лансер» рядом сбросе бомб
