После пятилетнего перерыва, авиакомпания Singapore Airlines возобновила беспосадочные перелёты по маршруту Jewel Changi (Чанги, Сингапур) – Newark Liberty (Нью-Йорк, США. Расстояние 16,7 тыс километров лайнер по плану преодолевает за 19 часов. Развивая сверхдальнемагистральные перелёты, авиаперевозчик планирует в ноябре 2019 г открыть очередной маршрут Jewel Changi (Чанги, Сингапур) – Seattle-Tacoma International Airport (Сиэтл, США).
Эти полёты, осуществляются наряду с другими рейсами, открытыми различными авиаперевозчиками , продолжительность которых составляет около 15 часов. За последние пару лет данный вид перелётов вновь набирает популярность.
Возрождение сверхдальнемагистральных беспосадочных перелётов
Недавний ренессанс сверхдальних рейсов, вызван в основном, технологическими достижениями в авиастроении, были выведены на авиамаршруты новые самолёты, такие как Boeing 787-9 Dreamliner и Airbus A350-900ULR, которые сделали такие полёты экономически целесообразными для авиакомпаний. Вопрос в том, как это повлияет на будущее Сингапура как авиационного узла.
Эксперты утверждают, что применение таких лайнеров создаст условия, при которых пассажиры, смогут преодолевать значительные расстояния, не совершая промежуточной посадки в аэропорту Чанги (Changi).
Например, авиакомпания Air India открыла пятый беспосадочный маршрут между Нью-Дели и Сиднеем в марте этого года, это позволило путешественникам «перепрыгнуть» через Сингапур. В недалёкой перспективе, путешественники совершающие перелёт между восточным побережьем Австралии и Европой смогут сделать то же самое, а авиакомпании планируют начать первые в мире прямые рейсы из Сиднея в Лондон в 2022 году.
Исследования показали, что, если тарифы между прямыми рейсами и рейсами с промежуточной посадкой примерно равны, пассажиры предпочитают летать без посадки. Более того, авиастроители и авиакомпании вкладывают значительные средства, чтобы сделать такие маршруты привлекательными как для туристов, так и для предпринимателей.
Длительное пребывание в полёте, на борту лайнера, сегодня не столь утомительно, как если бы это было десять лет назад. Новый ультрадальнемагистральный самолет имеет лучшее: более эргономичное, освещение, увеличенную высоту потолков и улучшенное качество воздуха. Салон обеспечен дополнительными элементами комфорта в виде специальных кресел, индивидуальных аудио и видео систем, интернета, это снижает усталость и повышает настроение пассажиров.
