Крупнейший в Европе клиент Airbus на самолеты A220 (ранее CSeries) рассчитывает получить 14 единиц к концу года, поскольку проблемы с их производством уменьшились, как и технические проблемы с двигателями.
«Air Baltic из Латвии, главный клиент крупнейшей версии этих региональных машин на 130 мест, уже получил 11 штук A220-300 и ожидает в соответствии с графиком в этом году еще трех», – сказал президент Мартин Гаусс во время визита на Монреальский сборочный завод.
Air Baltic заказала 50 самолетов, ранее производимых Bombardier, в рамках стратегии унификации своего флота и увеличения перевозок и доходов к 2025 году. Гаусс ожидает, что флот будет насчитывать 22 машин к концу 2019 года.
Низкие темпы производства и слабые продажи побудили Bombardier продать концерну Airbus долю в 50,01 процентов в программе новых региональных самолетов за один символический доллар США. Контракт был финализирован в июле, но уже в апреле канадцы отметили прогресс в сокращении задержек поставок из-за проблем с двигателем и других технических препятствий для их производства
«Все самолеты поступают так, как ожидалось. В начале были проблемы, но сейчас их нет», – сказал Гаусс.
Ранее Bombardier планировал поставить около 40 штук CSeries в 2018 году после 17 штук в 2017 году. Но недавно Airbus заявил, что ожидает удвоить число поставляемых A220.
Андрей Бочкарев
