Авиакомпания Korean Air будет использовать двухэтажный Airbus A380 для обслуживания рейсов из Сеула в Гонконг с июля. Таким образом Super Jumbo возвращается на этот маршрут после восьмилетнего перерыва.
Самый большой в мире пассажирский самолет в ливрее южнокорейского национального перевозчика будет эксплуатироваться на рейсах в дельту Жемчужной реки пока только до октября. Super Jumbo авиакомпании с Дальнего Востока Азии этим летом по-прежнему каждый день прибывает в нью-йоркский порт имени Джона Кеннеди.
Вместо Dreamliner
На рейсах из Сеула в Гонконг A380 заменит самолеты Boeing 787-9. Двухпалубный гигант со 2 июля будет летать три раза в неделю вместо Dreamliner. Это более чем в два раза меньше, чем в период с июня 2011 по май 2014 года, когда он использовался каждый день.
Последний вылет Super Jumbo из Южной Кореи запланирован на 29 октября. Тогда в северном полушарии закончится летний сезон. Пока неясно, будет ли продлена в предстоящем зимнем сезоне эксплуатация A380 на маршруте к дельте Жемчужной реки.
Если более внимательно изучить расписание Korean Air, рейс KE607 отправится из столичного порта Инчхон в 19:45 по вторникам, субботам и воскресеньям. Посадка в Гонконге запланирована на 22:30 по местному времени. Время полета составляет ровно 3 часа 45 минут. Обратный рейс KE608 будет вылетать из дельты Жемчужной реки в 00:45 по понедельникам, средам и воскресеньям. Посадка в Сеуле запланирована на 5:25 по местному времени. В этом случае перелет займет 3 часа 40 минут.
В дополнение к трем еженедельным рейсам A380 национальный перевозчик Южной Кореи предлагает этим летним сезоном еще один еженедельный рейс в Гонконг. По четвергам маршрут на юг Китая будет обслуживать Boeing 777-300ER. Обратный рейс запланирован на пятницу.
Семь маршрутов с Super Jumbo до пандемии
До того как разразился кризис COVID-19, Korean Air предлагала на самом большом в мире пассажирском самолете 56 рейсов в неделю Самолеты A380 этой авиакомпании летали в Бангкок, Лондон-Хитроу, Нью-Йорк-Джон Ф. Кеннеди, Лос-Анджелес, Париж, Сидней и Тайбей. В настоящее время неизвестно, вернутся ли они к обслуживанию этих сообщений и когда.
Член альянса SkyTeam впервые использовал двухэтажный самолет европейского производителя в коммерческих целях в июне 2011 года, причем именно на рейсах в Гонконг. В настоящее время национальный перевозчик Южной Кореи имеет десять самолетов A380, которые, как и четырехмоторные B747-8i, должны быть выведены из эксплуатации к 2026 году. В плане на это лето предусмотрен еще один маршрут, по которому путешественники смогут испытать на себе полет самого большого в мире пассажирского самолета.
Андрей Бочкарев
