Сегодня в германском городе Фридрихсхафен открылась самая представительная в мире выставка авиации общего назначения AERO Friedrichshafen, в которой традиционно принимает участие делегация компании Cofrance Sarl (Jet.Paris). В общей сложности на выставке будут представлены 633 компаний.
За день до официального открытия 30-й международной авиационной выставки AERO в социальных сетях и СМИ в форме виртуального туры были представлены основные ее моменты, которые позволяют получить представления об общих тенденциях развития гражданской авиации вообще и авиации общего назначения в частности.
Предлагая всестороннее предложение по всему спектру авиации общего назначения, выставка является самой важной платформой в Европе для ознакомления с текущими и будущими продуктами и разработками, а также для того, чтобы вживую испытать очарование авиации. Организаторы AERO Роланд Бош и Тобиас Брецель говорят: «После вынужденного перерыва, вызванного пандемией, в этом году AERO собрала более 630 экспонентов». «На мой взгляд, это самая важная выставка AERO с момента отличного старта выставки более 40 лет назад», — подчеркивает Роланд Бош. 
На AERO экспоненты показывают, как они справляются с текущими проблемами в отрасли и как они формируют будущее. Во время виртуальной экскурсии участники смогли получить представление о решениях, над которыми работает отрасль:
Одной из главной тем является разработка малошумных и экологически чистых электрических и гибридных самолетов, идущая все более быстрыми темпами.
Flight Design General Aviation является ведущим поставщиком сверхлегких, LSA и поршневых самолетов. F2 — новейший продукт производителя из Hoerselberg-Hainich, сертифицированный EASA (Агентством авиационной безопасности Европейского Союза) в декабре 2021 года. Вместе с F2e компания Flight Design также разрабатывает самолет с электрическим приводом.
На сегодняшний день словенская компания Pipistrel выпустила более 2500 самолетов. Это был первый производитель, получивший сертификат типа EASA для самолета с электрической силовой установкой Pipistrel Velis Electro. Недавно компания была приобретена концерном Textron и стала основой для недавно созданного подразделения Textron eAviation.
Самолет с электрическим двигателем eMagic One с вертикальным взлетом и посадкой, изготовленный компанией eMagic Aircraft из компании Grafschaft под Бонном, был впервые представлен публике в ноябре прошлого года. Он впечатляет своим очень малым весом и уникальным аэродинамическим дизайном.
Миссия H55 — сделать воздушный транспорт бесшумным, чистым и доступным. Запатентованная и сертифицированная технология электрических двигателей и управления батареями компании служит клиентским решениям, связанным с электрическими двигателями, как для существующих конструкций самолетов, так и для будущих концепций аппаратов вертикального взлета и посадки.
Ядро запатентованной технологии H55 сосредоточено на интегрированной системе управления питанием, движением и батареями, которая включает в себя аккумуляторные блоки, разъемы, двигатель, контроллер двигателя, полетный контроллер и элементы управления питанием. Ассортимент продукции компании включает в себя полностью интегрированные сертифицированные решения для управления электрическими силовыми установками и батареями, а также автономные модульные системы хранения энергии и управления батареями для производителей и операторов самолетов. 
Rolls-Royce Electrical — технологический лидер в области электрических силовых установок для самолетов. Под девизом «Создание новых способов летать» компания представляет свой портфель электромобилей для передовой воздушной мобильности, то есть городской воздушной мобильности и электрических пригородных самолетов, которые в настоящее время находятся в стадии разработки. В дополнение к электроприводам, специально разработанным для соответствующего применения, состоящим из электродвигателей, инверторов и систем управления, разработки также включают решения по аккумуляторам для электрических самолетов и турбогенератор для выработки электроэнергии на борту гибридно-электрических самолетов.
Rolls-Royce также продемонстрирует свои достижения в летных испытаниях технологии за последний год, представив видеоролики и поясняющее приложение о самом быстром в мире электрическом самолете Spirit of Innovation, который компания разработала в рамках финансируемого правительством Великобритании проекта ACCEL, а также гибридно-электрический Tecnam P 2010 г., когда Rolls-Royce и его партнеры по проекту Tecnam и Rotax в ходе летных испытаний в рамках проекта H3PS, финансируемого ЕС, получили ценную информацию об интеграции (под)систем и преимуществах гибридно-электрических приводов.
H2FLY является дочерней компанией DLR (Немецкого аэрокосмического центра). На выставке AERO компания демонстрирует свой четырехместный самолет HY4, работающий на водородно-электрической энергии. 13 апреля 2022 года самолет достиг высоты 7230 футов во время полета из Фридрихсхафена, поднявшись выше, чем любой другой самолет с водородно-электрическим двигателем. К 2025 году должен полететь 40-местный региональный самолет с таким двигателем.
Textron Aviation — крупнейший в мире производитель по количеству поставленных гражданских самолетов. Компания из Уичито, штат Канзас, в этом году отмечает свое 95-летие. Ассортимент продукции производителя включает самолеты с поршневыми двигателями, турбовинтовые самолеты и бизнес-джеты. Textron Aviation владеет брендами Cessna Aircraft, Beechcraft и Hawker. Клиенты в более чем 170 странах мира летают на самолетах Textron Aviation. 
Flugzeugwerke AG производит оригинальные копии исторических самолетов A50 Junior и Junkers F13 Junkers. Junkers A50 — это сверхлегкий самолет, подходящий для повседневного использования, мировая премьера которого проходит на выставке AERO 2022.
О мероприятии:
AERO 2022 пройдет с 27 по 30 апреля 2022 года в выставочном центре Messe Friedrichshafen. AERO — ведущая международная выставка авиации общего назначения, деловой авиации и авиационного спорта. На выставке представлены летательные аппараты от гражданских беспилотников до планеров, сверхлегких самолетов и автожиров, вертолеты, туристические и учебные самолеты с поршневыми или турбовинтовыми двигателями, а также бизнес-джеты. Новые силовые установки, в т.ч. электрические, современная авионика, услуги и аксессуары для пилотов — еще одно важное направление. Эти темы также отражены в конференциях AERO, что делает крупнейшее в Европе событие в области авиации общего назначения также важной платформой для обмена знаниями и непрерывного образования.
