Вызовы, связанные с авиационной инфраструктурой, приватизацией аэропортов, а также финансовым состоянием мировых авиакомпаний – основные темы обсуждений на конференции в Сиднее, поднятые главами перевозчиков, входящих в состав Международной ассоциации авиационного транспорта (IATA).
Всемирный саммит авиационного транспорта прошел в Австралии уже в третий раз. Нынешняя, 74-я Конференция IATA началась в минувшее воскресение в Сиднее. В ней приняло участие почти 1000 представителей авиакомпаний, производителей самолетов, аэропортов, государственных органов. До прошедшего вторника они обсуждали важнейшие вопросы, касающиеся отрасли. Принимающей стороной саммита являлась австралийская авиакомпания Qantas.
«Сидней на несколько дней стал столицей авиационного транспорта. Здесь встретились лидеры всей авиационной отрасли, которая уже несколько лет подряд отмечает рентабельность. За это время сделаны также важные шаги по вопросу высочайших приоритетов, если говорить о безопасности и стабильном развитии», – сказал перед собравшимися Генеральный директор IATA Александр Де Жюняк.
В то же время он подчеркнул, что наиважнейшей проблемой отрасли остается инфраструктура. «Глобальный кризис инфраструктуры усложняется властями государств, которые стремятся к передаче аэропортов в частные руки», – сказал он.
Вопрос о приватизации аэропортов стал главной темой, поднимаемой во время саммита. Кроме того, помимо ключевых задач, стоящих перед мировой авиационной отраслью, на саммите обсуждались вопросы, связанные с будущим биологического топлива, проблемы использования альтернативного топлива в авиации, препятствия в их производстве и использовании. Другие вопросы касаются общественной и экономической пользы для экономик стран от туризма и авиационной деятельности.
Главный экономист IATA Брайн Пирси представил экономический прогноз для авиакомпаний на этот год, учитывающий макроэкономические факторы, в т.ч. цену одного барреля нефти марки Брент, которая отражается на стоимости авиационного топлива.
«ВВП Австралии растет последние 27 лет подряд. Авиационный сектор является главной действующей силой австралийской экономики. Эта отрасль обеспечивает около 668 тысяч рабочих мест и производит вклад в ВВП в размере 62 млрд долларов США», – сказал Пирси.
Впервые саммит IATA прошел в Австралии в 1961 году, а затем – в 2000-м. Членами IATA является 280 авиакомпаний, которые обеспечивают более 83 процентов всех авиационных перевозок мира.
В саммите приняли участие генерал-губернатор Австралии Питер Косгроув, вице-премьер Австралии, министр инфраструктуры и траснпорта Майкл МакКормик, генеральный секретарь Международной организации гражданской авиации Фанг Лю.
Андрей Бочкарев
