Ил-62 – модель самолёта, созданная в 1960-х советскими мастерами, качество работы которых известно по всему миру. Именно потому она до сих пор остаётся одной из лучших альтернатив, среди авиалайнеров такого масштаба.
Мощность самолёта так велика, что позволит вам преодолевать огромные расстояния с лёгкостью. Перелететь океан, попасть с одного континента на другой, и всё это – на высочайшей скорости, для обладателя Ил-62 не проблема.
Сохранность пассажиров – первое, о чём задумывались советские конструкторы. Потому это – ещё и одна из самых безопасных в мире моделей турбореактивных авиалайнеров.
Внутри самолёт продуман как автономный дом, в нём практически можно жить. Есть все условия – от кабинета, где удобно решать рабочие вопросы, до комнаты отдыха с шикарной мягкой мебелью.
- Конструкция Ил-62 удачно сочетает высокие летные характеристики и уровень безопасности самолета.
- На самолете используется ручное управление, повышающее уверенность экипажа. Ил-62 – единственный тяжелый реактивный самолет в мире, где осуществлено подобное управление.
- На Ил-62 возможен безопасный полет до запасного аэродрома в случае отказа не только одного, но и двух двигателей.
- После успешных испытаний самолет был внедрен для полетов одновременно на внутренних и международных линиях, что стало практически первым таким случаем и свидетельствовало о полной уверенности в надежности нового скоростного лайнера.
- На расчетной высоте самолет развивает значительную скорость, равную, почти, скорости вращения Земли.
- Система автоматизированного управления повышенной надежности, позволяющая летчикам не прикасаться ни к чему от взлета и до посадки, стала первой отечественной системой такого высокого уровня.
- Дебютный полет в США был отмечен веселым случаем: из-за неподходящего по размеру буксировочного устройства, экипаж продемонстрировал «изюминку» нового самолета – включил задний ход и самостоятельно вырулил на полосу, что не могла не отметить удивленно-восторженными отзывами американская пресса.
Салон Ил-62 изначально был рассчитан на 168 пассажирских мест, поэтому в VIP-варианте он представляет собой настоящий «летающий дом», где имеется рабочий кабинет, комната для отдыха с мягкой мебелью, два салона первого класса, салон бизнес-класса, достаточно мест в салоне эконом-класса, кухня и гардероб.
| Вид | Деловая авиация |
| Тип | Execuliners |
 |
|
| Размеры | |
| размах крыла (м) | 42.5 |
| длина самолета (м) | 53.12 |
| высота (м) | 12.35 |
 |
|
| Число мест | |
| экипаж | 5 |
| в кабине бизнес класса | 138-186 |
 |
|
| Размеры пассажирской кабины | |
| длина (м) | 40.1 |
| максимальная ширина (м) | 3.49 |
| максимальная высота (м) | 2.12 |
 |
|
| Массы и нагрузки | |
| взлетная (т) | 161.6 |
| пустого снаряженного (т) | 70.4 |
 |
|
| Летные данные | |
| крейсерская скорость (км/ч) | 850 |
| дальность полета с максимальной платной нагрузкой (с резервами топлива) (км) | 10000 |
| эксплуатационный потолок (м) | 14000 |
 |
|
| Вам интересен Ил-62? Его всегда можно снять в аренду, или купить, по отличной цене, быстро и просто, воспользовавшись услугами проверенного многолетним опытом авиаброкера – AVIAV TM. Обращаясь к нам, вы получаете прекрасный сервис, приемлемую цену и конечно, уверенность. Выбирая же Ил-62, приобретаете собственный «летучий корабль», где есть буквально всё. | |
