Кто есть кто на рынке бизнес-джетов

 

На самой заре зарождения бизнес-авиации,  название фирмы-производителя часто распространялось и на название самолета. Говоря о  Learjet  или  Cessna, чаще всего имели (и имеют до сих пор)  ввиду конкретную модель (или разновидность) самолета от этого производителя.

В последние более полувека картина радикальным образом изменилась. Сейчас на рынке господствует большое разнообразие  моделей от множества производителей. И выбор подходящего к личным потребностям воздушного судна может оказаться для потребителя нетривиальной задачей.

Специалисты портала aviav.ru сделали подборку крупнейших производителей самолетов для частного и корпоративного использования, которые получили общее название бизнес-джетов.  

CESSNA

Citation - Кто есть кто на рынке бизнес-джетов

Линейка Citation

Cessna Aircraft Company, базируется в  г. Уичита штата Канзас, США  — авиационной столице США и  родине большинства американских авиационных производителей. Компания была основана фермером Клайдом Цессна и, будучи изначально известна как производитель небольших поршневых и турбовинтовых самолетов, стала крупнейшим производителем широкого спектра воздушных судов бизнес-класса.

В 2014 году компанию приобрела  Textron Aviation, которой также принадлежит  Beechcraft. Благодаря хорошему реноме Cessna, новый владелец сохранил название прежнего производителя.

Бизнес-джеты от Cessna производятся под серийным  брендом  Citation. Их линейка начинается с   Citation Mustang (число мест —  4,  дальность полета – 1207 морских миль) – небольшой и изящный самолет, который стал самым популярным малым  чартерным самолетом и завоевывает все большую долю  европейского рынка в качестве эффективного воздушного такси.

Cessna  также может гордиться своей  самой  успешной и продаваемой  в мире серией бизнес-джетов   Citation XL/XLS/XLS+ (число мест —  8, дальность полета  2111 мм). Среднемагистральный  и многоцелевой самолет пользуется популярностью как на Новом, так и Старом континентах, предлагая самую низкую стоимость эксплуатации при самом просторном салоне среди конкурирующих среднеразмерных джетов.

Топовой моделью дальнемагистральных моделей  Cessna является самый крупный и самый быстрый  среди производимых в настоящее время  Citation X+ (число мест — 8, дальность полета   — 3430 м.м.  при скорости    Mach 0.935). На сегодняшний дель он признан самым скоростным гражданским самолетом в небе, и является прямым  конкурентом  по этому показателю бизнес-джету  Gulfstream G650.

За данной  моделью по популярности следует Citation Sovereign (число мест — 8, дальность полета  2643 м.м.) и  последняя версия   Citation Latitude.  Latitude (число мест — 8, дальность полета 2850 м.м.) стала доступной для использования на чартерных линиях в конце 2015 года и имеет самый просторный салон среди других самолетов серии Citation.

Однако авиаконструкторы  Cessna  не собираются почивать на лаврах и скоро будут готовы представить   Citation Longitude (число мест — 8, дальность полета   — 3400 м.м.)  и  Citation Hemisphere (число мест —  12,  дальность полета   — 4500 м.м), которые поступят в продажу в 2018 и 2019 годах соответственно.  Также в разработке находится  одномоторный  Denali, первый полет которого запланирован на следующий год.

 

BOMBARDIER

global7000 700x525 - Кто есть кто на рынке бизнес-джетов

Global 6000

Bombardier Aerospace является третьим по величине  (после  Airbus и Boeing) авиапроизводителем в мире. Компания была создана фракофонным канадцем Жозефом-Арман Бомбардье в 1937, а ее  штаб-квартира находится в Квебеке. На рынок бизнес-джетов к Bombardier вышел после приобретения   Learjet Company в  1990 году.

Компания производит широкую гамму самолетов для бизнес-авиации, включая семейство   Global Express. Будучи пионером дальнемагистральных самолетов бизнес-класса,  Bombardier впервые предложила деловым людям воздушное судно способное совершать перелет без дозаправки и Нью-Йорка в Токио или из Парижа в Сингапур.  Его  исключительно просторный и комфортабельный салон (в том числе кресла, раскладывающиеся в спальное место, душевые и даже отдельную спальню) удовлетворяет потребности самых взыскательных клиентов.

Следующим флагманским самолетом этого производителя является  Global 6000, имеющий 19 мест и дальность полета до 6000 морских миль, а также его младший и меньший собрат  Global 5000. В 2018 году  (с опозданием  на два года)  планируется выпуск  большого Global 7000 и  Global 8000.

Компания производит также линейку среднеразмерных бизнес-джетов входящих в семейство   Challenger 300 family. Самым маленьким самолетом  Bombardier  среднего класса является   Learjet  с 8ю местами для пассажиров.  В этой категории на рынке  безраздельно  доминирует Cessna с 90-х годов, но  Bombardier ответил на вызов, предложив усовершенствованные модели  Learjet 70 и  75  в  2014 году.

EMBRAER

legacy500 700x425 - Кто есть кто на рынке бизнес-джетов

Legacy 600

Бразильский производитель  Embraer Executive Jets является относительным новичком на ранке бизнес-джетов. Базирующаяся в Сан-Паулу компания была создана в 1969 году бразильским правительством для производства военных самолетов и коммерческих авиалайнеров. На рынок частной авиации она пришла в 2002 году, когда выпустила модель  Legacy. Сегодня Embraer является прямым соперником  Bombardier за третье место в мире глобальных авиапроизводителей.

Первый   Legacy 600  (число мест  13, дальность полета —  3250 м.м.)  стал большим успехом  Embraer в категории дальнемагистральных бизнес-джетов,  предложив очень низкую стоимость эксплуатации в расчете на одну милю. Продолжением серии стал  (число мест  14, дальность полета  — 3900 м.м.), и уменьшенная версия средней категории   Legacy 450 (число мест  7, дальность полета  — 2500 м.м.) и  Legacy 500 (8 мест,  3000 м.м.), которая стала доступна прошлым летом.

Embraer  также нацелился на рынок VLJ (Very Light Jet), выпустив  Phenom 100 (4 места, дальность полета  — 1078 м.м.), который предлагает чуть больше места в салоне, чем его соперник  Cessna  Mustang.Столь же стильный  и более крупный  Phenom 300 является промежуточным звеном между мало- и среднеразмерными бизнес-джетами. Его салон вмещает 7 пассажиров, а дальность полета составляет  1800 морских миль.

Lineage 1000 (число мест  19, дальность полета —  4600 м.м) является самым крупным самолетом бизнес-класса от этого бразильского производителя. Он предлагает самый просторный и комфортабельный салон. Компания намерена с его помощью расширить свое присутствие на рынке дальнемагистралльных бизнес-джетов, где пока господствуют  Gulfstream и  Bombardier.

GULFSTREAM

g650 700x425 - Кто есть кто на рынке бизнес-джетов

Gulfstream G650

Gulfstream Aerospace  — компания из штата Джорджия, принадлежащая американскому оборонному и авиакосмическому гиганту  General Dynamics. В его составе находился производитель военных самолетов  Grumman,  который получила новое название Gulfstream году 1968  и сосредоточил  свое внимание на бизнес-джетах.

В начале компания производила среднеразмерные   G200 и G450. Но сейчас ее название ассоциируется с самыми крупными и дальнемагистральными самолетами бизнес-класса, а отличительной чертой  стали широкие  овальные окна.

GV (G5) был первым самым сверхдальнемагистральным реактивным самолетом с дальностью полета в 6500 морских миль и 14 пассажирскими местами, когда увидел свет в 1990 году.   Gulfstream с тех пор придерживается данного направления, предлагая модели аналогичной размерности   G500, G550, так же совсем недавний G650  и его   вариант  G650ER с увеличенной дальностью полета.

G650ER  считается самым быстрым и дальним бизнес-джетом идущим по показателю скорости «ноздря в ноздрю» с   Cessna Citation X+. Крейсерская скорость обоих составляет   0.9 Маха, но Gulfstream предлагает самую большую дальность полета – 7500 морских миль.

В 2014 году  Gulfstream  объявила о планах выпуска новых  версий двухмоторных G500 и G600, которые, по заявлению компании, смогут летать еще дальше и обеспечат больший комфорт, а также низкую стоимость эксплуатации. Первый такой   G500  должен появиться в  следующем году.

BEECHCRAFT

king air700x514 - Кто есть кто на рынке бизнес-джетов

King Air

Beechcraft Corporation (бывший  Hawker Beechcraft), в последнее время переживает период финансовой турбулентности.  Компания, основанная как Beech Aircraft Corporation  в 1932 году жителями Уичиты Вальтером Х. и Олай Энн Бич производит популярные  турбовинтовые и поршневые самолеты.  В последние десятилетия она пережила  несколько реорганизаций, в том числе слияние с Raytheon Aircraft – владельцем Hawker jet,   и сменила собственников.  Окончательно в 2014 году была приобретена  американским технологическим гигантом  Textron, который также владеет и  компанией Cessna.

Самой популярной моделью Beechcraft  является всемирно известный турбовинтовой King Air, который несколько лет назад отметил свое  50-летие. The King Air  имел огромный успех, особенно в США, как исключительно практический самолет и использовался для местных авиалиний, в медицинской авиации и т.д. Имея от 5 до 9 мест для пассажиров  и  дальность полета свыше 1500 миль, он был дешевле в эксплуатации, чем его реактивные собратья.

Семейство Hawker jets от этого производителя является уже линейкой типичных бизнес-джетов и включает в себя среднеразмерные  Hawker 900/900XP (число мест —  9, дальность полета  —  2500 м.м), Hawker 800/800XP,  (число мест —  8, дальность полета  —  2300 м.м),  и легкий   Hawker 700 XP  (число мест —  8, дальность полета  —  1960 м.м).

DASSAULT

falcon2000 700x525 - Кто есть кто на рынке бизнес-джетов

Falcon 900

Компания Dassault была основана в 1929 году Марселем Дессо. Имеющая  головной офис в Париже французский авиапроизводитель изначально выпускал военные самолеты пока не пришел на рынок бизнес-авиации в 1963 году. Его первым самолетом для деловых людей был  Mystère 20,  позднее ставший  Falcon 20 и больше известный за пределами Франции под этой маркой.

В настоящее время наиболее известной моделью этого производителя является 10-местный  трансконтинентальный  Falcon 2000  имеющий дальность полета свыше  3000 морских миль.

Другая модель компании — Falcon 900  впечатляющий и стильный, как французский автомобиль, дальнемагистральный и трехмоторный бизнес-джет с дальностью полета 5000 миль и 12-местным салоном. Но флагманскими стали  Falcon 7X (число мест —  13, дальность полета  5,950 м.м.)  и  Falcon 8X. Будучи дальнемагистральными бизнес-джетами, они являются достойными конкурентами  Gulfstream и  Bombardier в этом сегменте.  В стадии разработки находится  Falcon 5X (число мест —  14, дальность полета  5,200 м.м.),  его появление на рынке ожидается к 2020 году, когда компания закончит работу над инновационным двигателем  Silvercrest, который предполагается устанавливать на новый самолет.

BOEING

Boeing747 .700x527jpg - Кто есть кто на рынке бизнес-джетов

Boeing Business Jet

Эта компания, больше известная своими пассажирскими авиалайнерами и продукцией военного назначения, пришла на рынок бизнес-авиации в 1990 году, а была основана в Сиэтле в 1916 году Уильямом Боингом.

Для создания серии Boeing Business Jet (известной как BBJ)  Boeing использовал платформу своих авиалайнеров. Первый такой самолет был создан на базе   737, где был полностью переработан салон, приведенный в соответствие к  потребностям индивидуальных клиентов. В настоящее время это – самый большой и самый вожделенный для частного клиента самолет, используемый правительством и особо важными лицами государства.

Внутреннее оборудование этого летающего дворца включает в себя королевскую спальню, две ванных комнаты, рабочий кабинет, полноразмерную кухню и жилую зону. Он может брать на борт до 30 человек (в зависимости от конфигурации) и покрывать расстояние без дозаправки свыше 6000 миль – конкурируя в этом с самыми дальнемагистральними бизнес-джетами. Другие версии  BBJ  базируются на платформах  Boeing 777, Boeing 787 и  Boeing 747-8 Intercontinental.

AIRBUS

ACJ319 700x525 - Кто есть кто на рынке бизнес-джетов

Airbus 319CJ

Европейский аэрокосмический гигант Airbus SAS, как и  его заокеанский конкурент Boeing, известен больше своими пассажирскими авиалайнерами, включая самый большой в мире   A380. Штаб-квартира концерна находится во французской Тулузе, а самый большой ее завод – в немецком Гамбурге.   Airbus  ведет свою родословную с 1969 года, как консорциум европейских авиапроизводителей и американских партнеров.

Будучи зеркальным отражением своего американского соперника,   Airbus  также начал свой путь в деловую авиацию переоборудованием пассажирских авиалайнеров. Даже целевой потребитель таких самолетов, такой же, как и у  Boeing –  главы государств и руководители крупных корпораций.

Наиболее популярными моделями бизнес-джетов  Airbus  являются корпоративные  ACJ318, ACJ319, ACJ320 и  ACJ321. Они вмещают от 15 до 50 пассажиров и имеют дальность полета свыше  6,000 морских миль.