После подведения итогов авиасалона в британском Фарнборо бывший бразильский концерн, а ныне подразделение американского Boeing, компания Embraer объявила о получении заказов на почти 300 самолетов общей стоимостью 15 миллиардов долларов США.
Упомянутые сделки касались как самолетов семейства E-Jet E1, так и E2. Бразильский производитель самолетов заявил в Фарнборо, о заказах на 25 региональных авиалайнеров Embraer 175 от компании United Airlines, подписаны также протоколы о намерениях с компанией Azul (21 штука E195-E2) и Republic Airways Holdings (100 штук E175 с дополнительным правом выкупить еще 100 очередных самолетов), в свою очередь Wataniya Airways сделала подтвержденный заказ 10 единиц E195-E2s и опцион еще на 10 самолетов.
Кроме новых заказов некоторые нынешние пользователи самолетов бразильского производителя решились на расширение своего флота за счет дополнительных бортов. Так швейцарская авиакомпания Helvetic Airways подписала протокол о намерении, касающийся покупки 12 шт. E190-E2 с правом выкупа еще 12 дополнительных. Намерение швейцарского перевозчика объясняется политикой обновления нынешнего флота, который насчитывает в настоящее время 7 шт. Embraer 190E1 и 5 шт. Fokker 100.
Кроме того, авиакомпания Mauritania Airlines заказала два Embraer 175, а датское лизинговое предприятие Nordic Aviation Capital (NAC) купило еще три E190. Embraer сообщил также, что клиент из Испании, пожелавший остаться анонимным, подписал протокол о намерении приобрести 5 шт. E195-E2, из которых 3 – твердые заказы, 2 – опцион.
Как и в прошлом году на парижском авиасалоне в Ле-Бурже, Embraer продемонстрировал один из самолетов семейства E2 в специальной раскраске «Охотника за прибылью». В этот раз это была модель E190-E2 с нарисованной головой акулы. Такой образ должен был намекать, что семейство реактивных региональных авиалайнеров Embraer является идеальным средством для зарабатывания денег. Оказывается, что оно также стало хорошим источником дохода и для бразильско-американского производителя.
Андрей Бочкарев
