После того, как самолёт сходит с производственной линии, его красят. Вначале самолёт обрабатывают антикоррозийной краской, которая имеет жёлтый или зелёный цвет. Затем его красят в цвета авиакомпании. В зависимости от размеров самолёта покраска требует от одной до двух недель.
Несмотря на то, что наносимый на фюзеляж слой краски очень тонкий (0.15-0.35 мм), всё равно её потребуется много. Для покраски ближнемагистрального самолёта площадью 900 квадратных метров потребуется 130 литров краски. На дальнемагистральный самолёт площадью 2 тыс. квадратных метров нужно потратить 240 литров краски. Что касается широкофюзеляжной машины площадью 4 тыс. квадратных метров, то для её окрашивания необходимо 500 литров краски. За время своей эксплуатации самолёт перекрашивается несколько раз. Ближнемагистральные самолёты перекрашивают в среднем раз в пять лет, дальнемагистральные самолёты – в среднем раз в семь лет.
