Авиакомпания Sky Express в четверг (1 июля) получила в Тулузе свой первый ATR 72-600. Первая из пяти машин этого типа для перевозчика арендована Nordic Aviation Capital (NAC) и оснащена новейшими двигателями Pratt & Whitney PW127M. Этой поставкой положено начало модернизации парка турбовинтовых самолетов перевозчика.
Самолет с серийным номером MSN 1643 должен изначально предназначался для авиакомпании Tunisair Express, но она отказалась от него из-за временных трудностей с заполнением новых самолетов. Греческий перевозчик воспользовался ситуацией и, в соответствии с ранее сделанным заявлением об обновлении парка турбовинтовых самолетов, забрал его себе. Новая машина с бортовым знаком SX-ELV принимает на борт 70 пассажиров в единой конфигурации эконом-класса.
“Мы рады пополнить наш флот ATR 72-600. В настоящее время как никогда важно иметь возможность предлагать нашим пассажирам эффективные и гибкие решения, сохраняя при этом самые высокие стандарты комфорта и безопасности. В SKY express мы стремимся внести свой вклад в сокращение выбросов CO2, и ATR 72-600 идеально подходит для этой стратегии. Самолеты ATR идеально подходят для обслуживания островов, поскольку они могут взлетать и приземляться на взлетно-посадочных полосах, к которым другие самолеты не имеют доступа, что важно для региональных операций в такой стране, как Греция”, — сказал Теодорос Крокидас, президент SKY express.
Ввиду общей цели авиационной отрасли по декарбонизации и с учетом того, что многие сообщества полагаются на воздушное сообщение, самолеты ATR являются идеальным решением для создания более устойчивой отрасли. ATR 72-600 сжигает почти на 40 процентов меньше топлива и производит на 40 процентов меньше выбросов CO2, чем у регионального реактивного самолета такого же размера. В 2019 году это преимущество позволило ему стать первым самолетом, имеющим право на получение льготных кредитов по программе зеленого финансирования.
“Нет лучшего решения для обеспечения необходимых сообщений, чем ATR 72-600, который сегодня является надежным эталоном в региональной авиации. Исследования показали, что увеличение количества региональных рейсов на 10 процентов может привести к увеличению местного ВВП на 5 проц., демонстрируя ценность регионального воздушного транспорта и фундаментальную роль региональных сообщений. Помня о необходимости замены многих самолетов, мы надеемся, что авиакомпании всего мира последуют примеру SKY express и сделают ставку на новые турбовинтовые самолеты, которые являются экономичным решением для сокращения выбросов в авиации”, — сказал Стефано Бортоли, глава ATR.
В настоящее время флот SKY Express состоит из 17 самолетов: шести Airbus A320neo и 11 турбовинтовых ATR: пять в версии 42-500, пять более крупных 72-500 и один 72-600.
Андрей Бочкарев
