Правительство Бразилии получило новое предложение, связанное с поглощением концерном Boeing бразильского производителя самолетов Embraer, но пока остается еще много нерешенных вопросов. Об этом сообщили 4 независимых источника портала aviav.ru.
Обе компании дали понять в декабре, что обсудили «различные комбинации» процесса поглощения, но власти Бразилии, имеющие право вето на действия Embraer, должны дать на это свое согласие. Новое предложение должно поступить на рассмотрение президента Бразилии Мишеля Темера в ближайшие дни. Об этом сообщили два лица из обеих компаний. «Это не легкая процедура. Достаточно сложная, но дело продвигается, хотя и не будет быстрым», – добавил третий источник.
Официально Embraer и департамент обороны, курирующий интересы правительства в этом вопросе, отказались от официальных комментариев, глава отделения гражданских самолетов бразильского концерна Джон Слаттери также не захотел что-либо говорить по данной теме.
В концерне Boeing сослались на февральское высказывание его главы Денниса Миленбурга, где он заявил, что для обеих компаний пришло время объединения усилий, и союз «был бы крупной стратегической сделкой, но для ее совершения нужно работать. Главные пункты соглашения отвечают основным интересам всех сторон», но существуют мелкие вопросы для согласования между компаниями, партнерство которых в сегменте региональных самолётов на 70-130 мест создаст большую конкуренцию Bombardier и программы CSeries, принятой на себя европейским концерном Airbus.
В том числе, переговаривающиеся стороны должны установить окончательную долю Boeing в совместном предприятии с отделением гражданских самолетов Embraer, которая должна составить более 80 процентов взамен за оплату наличными. Так утверждают два источника. По их словам, пока даже неизвестно будет ли представитель бразильского производителя в совете правления новой компании. Однако они сказали, что главную озабоченность властей Бразилии снял план, который обеспечивает сохранение за собой концерном подразделения военных и деловых самолетов, а также инженерные кадры, необходимые для проектирования новых воздушных судов. Долгосрочные сервисные контракты Embraer с новым субъектом также должны гарантировать многолетнее сотрудничество.
Андрей Бочкарев
