Международные Авиалинии Украины (Ukraine International Airlines) объявили об увеличении регионального парка, который будет базироваться на машинах производства американо-бразильского концерна Embraer. Глава наблюдательного совета перевозчика и совладелец авиакомпании Арон Майберг объявляет об увеличении количества самолетов, используемых для внутренних рейсов, в полтора раза.
«У нас есть планы по расширению парка самолетов Embraer 195. Мы планируем приобрести два-четыре самолета для укрепления наших региональных связей», – сказал глава МАУ.
Планируется, что E195 улучшит финансовые показатели на сообщениях средней дальности, восполнив пробел после самолетов Boeing 737 Classic, которые были сняты в конце 2018 года. Это изменение было значительным для внутренних рейсов, поскольку текущий парк самолетов МАУ Boeing 737-800 NG не может обслуживаться в некоторых региональных аэропортах Украины из-за их большой взлетной массы.
МАУ также ждет решения проблемы заземления MAX. В настоящее время три самолета этого типа в цветах украинского национального перевозчика бесполезно стоят перед сборочным заводом Boeing. «Мало надежды на то, что проблема будет решена до конца года. Если это произойдет, мы немедленно добавим MAX в нашу сеть. Мы ждем этого, поскольку у нас есть дальнейшие планы приобрести еще один новый 737», – сказал Майберг.
В настоящее время региональный флот МАУ состоит из семи самолетов Embraer, в том числе пяти E190 и двух E195. В 2019 году авиакомпания ожидает своего 737 MAX, которые согласно расписанию должны были начать летать за границу в период с марта по июнь этого года. На данный момент у перевозчика 42 машины. Все они были произведены концерном Boeing, и принадлежащим ему Embraer.
Украинские авиалинии 2018 года перевезли более 8 миллионов пассажиров, увеличив их количество на 15 процентов по сравнению с 2017 годом. С января по июнь этого года авиакомпания перевезли почти 4 миллиона пассажиров.
Андрей Бочкарев
