Во вчерашнем выступлении в Госдуме министр транспорта Виталий Савельев сообщил, что российские авиакомпании могут летать за границу только на 193 самолетах. 148 из них — отечественные, но крайне ненадежные, SSJ 100. Это стало результатом санкций, введенных против России после нападения на Украину.
Помимо SSJ 100, за границу могут летать иностранные самолеты, ранее приобретенные (в том числе арендованные) российскими авиакомпаниями, зарегистрированными в РФ до 24 февраля 2022 г. Однако на всякий случай они летают только в страны, где нет риска ареста, который необязательно является результатом авиационных обстоятельств.
Савельев пояснил, что в 2022 году авиакомпании смогут перевезти на территории РФ около 90 млн пассажиров (в 2021 году они перевезли 87,5 млн). Пассажиропоток в 100 млн человек будет возможен, если такие страны, как Турция и Египет, продолжат принимать российских туристов. Савельев подсчитал, что российские авиакомпании смогут безопасно летать только в 7 стран. Он добавил, что сейчас в Россию летают 30 иностранных авиакомпаний.
Глава Минтранса России также сообщил, что российские авиакомпании ищут способ погасить лизинговые платежи. По его словам, министерство пытается найти решения с арендодателями, с владельцами об оплате. «Мы просто не понимаем, как себя вести в этой ситуации», — сказал Савельев.
После введения санкций российские авиакомпании запарковали большую часть арендованных самолетов и зарегистрировали их во внутреннем реестре. Они также предоставили им необходимую техническую поддержку. Однако это не означает, что эти самолеты могут эксплуатироваться в соответствии с международными правилами.
Андрей Бочкарев
