Итальянский учебно-тренировочный самолет P-Mentor 7 апреля 2022 года получил сертификат типа в соответствии с положениями CS-23 Агентства авиационной безопасности Европейского Союза (EASA). Его мировая премьера состоялась во время выставки легкой авиации Aero во Фридрихсхафене, которая проходит в настоящее время.
Название выбрано не случайно – Mentor – это мудрый советчик, воспитатель и учитель. Новейший самолет Tecnam будет использоваться для обучения пилотов-студентов от их первых полетов с инструктором до полетов по приборам, что позволит реализовать полные программы обучения PPL (туристическая лицензия), IR (полеты по приборам) и UPRT (предотвращение попадания в штопор), полеты в контролируемом воздушном пространстве по PBN/RNAV, а также полеты с применением автопилота и винта изменяемого шага, или имитация уборки и выпуска шасси.
Пилоты могут использовать авионику Garmin G3X с многофункциональным индикатором резерва Garmin GI275. Опционально возможна установка спасательного парашюта.
Максимальный взлетный вес P-Mentor составляет 720 кг, а вес самолета в порожнем состоянии — 430 кг. Полезная нагрузка составляет 290 кг, допустимый вес багажа — 20 кг. Двухместный самолет имеет размах 9 м, длину 6,74 м и высоту 2,50 м.
Новое крыло, разработанное специально для P-Mentor, имеет ламинарный профиль и смешанную конструкцию — лонжероны и кессон изготовлены из дюралюминия, а обшивка — из углепластиков. За главной балкой расположен топливный бак емкостью 130 л.
Силовой агрегат — двигатель Rotax 912iSc3 мощностью 100 л.с., приводящий в движение двухлопастной воздушный винт МТВ-21 А/180-51. По данным производителя, типичный расход топлива (авиационный или автомобильный бензин) составляет 14 л/ч. Максимальная дальность полета самолета составляет 1352 км.
P-Mentor имеет крейсерскую скорость 217 км/ч, а его скорость сваливания (с выпущенными закрылками) — 82 км/ч. Максимальная высота полета — 3962 м, максимальная скорость набора высоты — 3,81 м/с. Взлетная дистанция — 520 м, посадочная — 390 м.
Андрей Бочкарев
