Французская флагманская авиакомпания — первый перевозчик в мире, который провел испытания технологии Li-Fi в полете. Li-Fi — это стабильная и быстрая передача данных, и в то же время более легкое воздушное судно благодаря замене медных кабелей на волоконно-оптическую технологию.
Бортовая развлекательная система (фото. Air France)
Air France первой в мире использует технологию Li-Fi (Light Fidelity) на коммерческих рейсах. Технология Li-Fi, являющаяся альтернативой Wi-Fi, была впервые опробована в конце октября во время полета из Парижа Орли в Тулузу на борту аэробуса A321. Air France реализует проект в сотрудничестве с поставщиком решений — Latécoère. Новая технология является многообещающей с точки зрения скорости и стабильности передачи данных, а также позволит снизить вес самолета и, следовательно, расход топлива и выбросы CO2.
«Для нас это большая причина гордиться тем, что мы являемся первой авиакомпанией, которая предоставляет пассажирам самолеты, оснащенные Li-Fi. Это стало возможным только благодаря прекрасному сотрудничеству команд Air France и Latécoère. Я убежден, что опыт, накопленный нами в применении новых технологий, будет способствовать развитию нашего предложения бортовых развлечений», — сказал Антуан Лаборде, менеджер по инновациям в Air France.
Li-Fi — новый стандарт в передаче данных
Li-Fi является альтернативой Wi-Fi , то есть технологией, которая обеспечивает передачу данных использующей световые волны, как видимые для человека, так и инфракрасные лучи, вместо радиоволн. Air France совместно с поставщиком технологий Latécoère в настоящее время тестируют технические возможности интеграции нового решения с бортовыми системами и работают над сертификацией технологий для применения в коммерческих полетах. В рамках теста аппаратура Li-Fi была установлена на двенадцати пассажирских местах одного из Airbus A321, принадлежащего Air France.
Инновационное решение имеет два основных преимущества:
• полностью стабильная и быстрая передача мультимедийных данных с небольшими задержками;
• снижение веса самолета и, следовательно, расхода топлива, а также выбросов CO2 путем замены медных кабелей на оптоволоконные технологии.
«Первый полет Air France, оснащенный нашей установкой Li-Fi, является важным шагом на пути внедрения этой новой технологии на авиационном рынке. Мы убеждены, что Li-Fi произведет революцию в авиации в течение следующих пяти лет. Я особенно доволен сотрудничеством с командами инженеров и техобслуживания — Air France İndustries и KLM Engineering & Maintenance, которые в рекордно короткие сроки выполнили работы по внедрению для сертификации технологий и интегрировали установку с системами в салоне», — добавил Янник Ассуад, генеральный директор Latécoère.
Андрей Бочкарев
