Власти Аргентины задержали грузовой Boeing 747-300, зарегистрированный в Венесуэле, но летевший с иранским экипажем. Одно из опасений состояло в том, что самолет прилетел в Буэнос-Айрес в рамках разведывательной миссии (шпионажа). 
Один из пилотов, командующий Голамреза Гасеми, разыскивается Соединенными Штатами по обвинению в поставках оружия террористическим группам, особенно тем, которые связаны с иранским Корпусом стражей исламской революции.
Самолет с регистрационным номером YV3531 находится в списке запрещенных самолетов Управления по контролю за иностранными активами США (OFAC). Boeing 747, незаконно приобретенный иранской Mahan Air, год назад был передан компании Emtrasur из Венесуэлы. Mahan Air находится под санкциями США с 2011 года за поддержку иранской Революционной гвардии.
Самое интересное имя членов экипажей венесуэльского самолета (YV3531) — Голамреза Гасеми, поскольку оно совпадает с именем члена КСИР Ирана и главы иранской авиакомпании Fars Air Qeshm, которая использует Boeing-747 для доставки оружия террористическим группам. Однако, несмотря на получение регистрации от Венесуэлы, часть экипажа остается иранской, что запрещено международными правилами.
5 июня самолет с 19 членами экипажа, 14 венесуэльцами и пятью иранцами, вылетел из мексиканского аэропорта Керетаро в Эсейсу в Буэнос-Айресе с грузом автокомпонентов. Из-за погодных условий в аргентинской столице самолет перелетел в Кордову, где без особых проблем приземлился 6 июня. После дозаправки и улучшения погоды в Буэнос-Айресе самолет направился к месту назначения.
8 июня план полета предусматривал техническую остановку в Монтевидео, Уругвай, для дозаправки перед вылетом в Каракас, Венесуэла. Рейс, по-видимому, был прерван аргентинскими властями, когда самолет уже находился в воздухе, когда уругвайские власти отказали самолету во входе в воздушное пространство их страны на том основании, что Boeing-747 находится под санкциями, введенными OFAC.
Правительство Уругвая опасалось, что разрешение самолету войти в его воздушное пространство, особенно с дозаправкой в Монтевидео, может вызвать дипломатический скандал.
“Сотрудничество с целями, санкционированными OFAC, создает риск получения санкций и, в некоторых случаях, попадания в список сотрудничающих с организациями, связанными с международным терроризмом”, — заявил уругвайский юрист Рафаэль Резник Бреннер в интервью газете El Observador.
Самолет совершил разворот над Рио-де-ла-Плата, на границе между Аргентиной и Уругваем, когда вернулся в Эсейсу. Хотя правительство Аргентины пока не подтвердило арест Boeing 747, в документе Министерства внутренних дел, полученном агентством Reuters, говорится, что власти предприняли эту меру после появления подозрений о фальсификации заявленной причины прибытия самолета в страну.
Одним из подозрительных фаток является большое количество экипажа: 19 пилотов, вместо обычно используемых двух до пяти пилотов. У пяти иранских членов экипажа были изъяты паспорта, а венесуэльцам разрешили вернуться на родину коммерческими рейсами. Не исключено, что США могут потребовать экстрадиции иранцев, причастных к терроризму, хотя аналитики считают, что правительство Аргентины вряд ли поддержит такой запрос.
Андрей Бочкарев
