Немецкая авиакомпания Condor для модернизации своего парка узкофюзеляжных самолетов выбрала Airbus семейства A320neo. Авиакомпания планирует использовать 41 самолет этого типа, арендованных и приобретенных непосредственно у Airbus.
Ровно год назад Condor заказал современный широкофюзеляжный самолет A330neo, который принесет значительные изменения в летно-технические характеристики и экономичность. A330neo будет обслуживаться международную сеть дальнемагистральных рейсов перевозчика в Америку, Африку, Азию и Карибский бассейн. Пришло время обновить парк узкофюзеляжных самолетов.
“После более раннего решения Condor заказать A330neo для дальнемагистральных рейсов, мы вдвойне благодарны авиакомпании за то, что после тщательной оценки компания также выбрала семейство A320neo для обновления своего меньшего парка. Мы гордимся таким твердым доверием и приветствуем Condor в качестве будущего оператора, использующего только самолеты Airbus”, — сказал Кристиан Шерер, коммерческий директор и глава Airbus International.
Теперь известно, что немецкая авиакомпания будет использовать две версии семейства neo, а именно 41 самолет: 13 единиц A320neo и 28 – A321neo. Хотя не исключено, что перевозчик закажет и A321XLR, ведь у него есть опционы и права на покупку большего количества машин. Самолеты будут оснащаться двигателями Pratt & Whitney, а точная конфигурация салонов станет известна позже в этом году. Поставки этих машин запланированы с весны 2024 года до конца 2027 года. Новые самолеты заменят эксплуатируемые в настоящее время А320, А321 и В757.
“После того, как к началу 2024 года мы заменили весь наш дальнемагистральный парк современными самолетами, следующим логическим шагом для нас является модернизация также нашего ближне- и среднемагистрального флота. С новыми самолетами A320neo и A321neo мы последовательно развиваем наш флот и себя как компанию, и мы стремимся обеспечить ответственные и комфортные путешествия со значительно сниженным уровнем выбросов CO2, меньшим расходом топлива и меньшим уровнем шума”, — сказал Ральф Текцентруп, генеральный директор Condor.
Флот Condor состоит из 56 самолетов: 16 – A320, 10 – A321, четыре A330-200, 13 – B757-300 и 13 – B767-300ER.
Семейство A320neo
Семейство самолетов A320neo представляет собой более экономичную версию A320ceo, потребляющую почти на 15-20 процентов меньше топлива, что дает примерно на 3800-4000 тонн меньше выбросов СО2 за весь год на один самолет. Двигатели, приводящие в движение машину, стали тише, а снижение эксплуатационных расходов означает, что она может пролететь на 950 км (500 миль) дольше или перевозить на 2 тонны больше, чем раньше. Всего 120 лизинговых компаний и перевозчиков заказали 8115 машин семейства A320neo (73 – A319neo, 3801 – A320neo, 4241 – A321neo), что составляет около 64 процентов рынка узкофюзеляжных самолетов вместимостью более 140 мест.
Андрей Бочкарев
