Специалисты Boeing приступили к созданию данной модели в 1978 году. Новая модель должна была заменить устаревшие самолеты таких серий, как 737 и 727. Первый представитель 757-й серии мог принять на борту 160 пассажиров, из-за чего он не получил широкого признания и популярности. Поэтому разработчики создали усовершенствованный летательный аппарат 757-200, вместительность которого составила 189-239 посадочных мест. Изначально самолет разрабатывался со взлетной массой в 99,8 тонны. Затем данные показатели постепенно увеличились до 115,6 т.
В феврале 1982 года был успешно проведен испытательный полет. Eastern Air Lines запустили в эксплуатацию первый самолет в декабре 1982 года. Данный самолет обладает различными модификациями, включая грузовую. 868 летательных аппаратов было куплено к середине 1997 года.
Характеристики Boeing 757-200
|
| Вид | Гражданская авиация |
| Тип | Execuliners |
| Размеры | |
| размах крыла (м) | 38.05 |
| длина самолета (м) | 47.32 |
| высота (м) | 13.56 |
| максимальная ширина фюзеляжа (м) | 3.76 |
| Число мест | |
| экипаж | 2 |
| пассажиров в кабине двух классов | 200 |
| в кабине эконом класса | 228 |
| Размеры пассажирской кабины | |
| длина (м) | 36.09 |
| максимальная ширина (м) | 3.53 |
| максимальная высота (м) | 2.13 |
| объем (куб.м) | 43.3 |
| Массы и нагрузки | |
| взлетная (т) | 115.68 |
| пустого снаряженного (т) | 58.39 |
| самолета без топлива (т) | 83,46 |
| посадочная (т) | 89,81 |
| запас топлива (т) | 43.49 |
| Летные данные | |
| крейсерская скорость (км/ч) | 935 |
| дальность полета с максимальной платной нагрузкой (с резервами топлива) (км) | 7257 |
| эксплуатационный потолок (м) | 12800 |
Фото самолета Boeing 757-200 |
|
 |
|
