На юге одного из крупнейших городов мира, столицы КНР, – Пекина, произошло грандиозное событие. Самый большой, на настоящий момент, аэропорт мира – «Дасин», введён в эксплуатацию. И пусть пока только в тестовом режиме. Тем не менее, – это важнейший шаг для всей авиационной отрасли Китая.
Первый технический авиарейс воздушная гавань, полное официальное наименование которой – «Международный аэропорт Пекин Дасин», – приняла 22 января 2019 года. А с 25 числа того же месяца, она была открыта. Но пока – только для тестирования. Кое продолжится до середины марта 2019.
В этот период аэропорт будет тестироваться волонтёрами. Полное официальное открытие, после которого «Дасин» начнёт обслуживать миллионы пассажиров ежегодно – состоится в сентябре нынешнего года.
Кстати, звание «самого большого» в мире он получил благодаря площади своего основного (и пока единственного) терминала. Это крупнейший аэровокзал в мире. А территория всей воздушной гавани – семь сотен тысяч квадратных метров.
При том, по показателю годового пассажиропотока, на настоящий момент, лидирует аэропорт Атланта, что в США. За двенадцать месяцев 2018-го, он обслужил более ста пяти миллионов пассажиров. Но, в скором времени его должен опередить возводящийся ныне новый аэропорт Стамбула. По плану, оный будет открыт также, – в 2019.
«Международный аэропорт Пекин Дасин», при всём своём масштабе, пока что, работая в тестовом режиме, может обслуживать не более 45 миллионов пассажиров в год. Однако, поскольку в перспективе его будут расширять, это количество значительно увеличиться.
Так, в 2025 году, «верхняя планка» данного показателя составит уже 72 000 000. А позже (предположительно, в 2030) – 100 миллионов.
Четыре взлётно-посадочных полосы «Пекин Дасина», длиной от 3 400 до 3 800 метров, могут принимать пассажирские авиалайнеры всех типов.
Напомним также, что единственный, действующий на сегодняшний день терминал аэропорта, имеет уникальную форму. Спроектированный знаменитым архитектором – Захой Хадид, он представляет собой огромное здание-центр, от которого в пять сторон отходят «лучи» – длина каждого из которых, около 600 метров.
Любопытен и внутренний дизайн аэропорта. Интерьер каждого «луча» «посвящён какому-либо виду китайского традиционного искусства», как об этом пишет The New York Times.
«Один из них – сельскому хозяйству средневекового Китая. Второй – фарфору. Третий, – конечно же, чаю. Четвёртый – щёлку и изделиям из него, ну а пятый – знаменитым китайским садам».
Кроме того, в терминале 82 телетрапа. А также имеется специальная система сбора дождевой воды, для водопровода.
Наконец, после того, как «Пекин Дасин» начнёт обслуживать пассажиров не в тестовом режиме, 30 сентября 2019, – он будет способствовать разгрузке действующего пекинского аэропорта Шоуду. Также – его функционирование станет ещё одним важным стимулом экономического развития китайской столицы.
