Европейская комиссия активно преследует страны, которые не соглашаются с размещением на своей территории самолетов, зарегистрированных в третьих странах. В дополнение к ранее заявленному делу против Дании, действие которой теперь рассматривается Комиссией как «постоянное нарушение», аналогичное расследование также было начато против Испании.
Базирование самолетов, зарегистрированные в третьих странах, регулируются основным регламентом ЕС, поэтому отдельные страны не могут запретить их присутствие на своей территории, как это было и в Дании, и в Испании. Дело было возбуждено Комиссией после жалобы AOPA Denmark. В последнем бюллетене о нарушениях «Комиссия призывает Данию соблюдать правила размещения зарегистрированных за границей самолетов» и упоминает, что «страна согласилась изменить свою административную практику в отношении самолетов, зарегистрированных в других государствах-членах ЕС. Однако ситуация сохраняется, что является постоянным нарушением закона.
Теперь у Дании есть два месяца, чтобы ответить, прежде чем Комиссия решит передать дело в Суд Европейского Союза. В аналогичном деле против Испании Европейская комиссия указывает, что «Требование Испании перерегистрировать определенные воздушные суда в этой стране налагает дополнительное обязательство, которое препятствует гармонизации, необходимой для обеспечения высокого и единообразного уровня безопасности гражданской авиации в Союзе и нарушает права эксплуатантов воздушных судов, зарегистрированных в других странах-членах или третьих странах, на базирование их в Испании».
Андрей Бочкарев
