Глава Cathay Pacific Group пока не видит перспектив улучшения на рынке пассажирских перевозок

На данный момент практически нет спроса на пассажирские авиаперевозки, и невозможно предсказать дату возвращения к прежнему состоянию. Такое мнение выразил коммерческий директор Cathay Pacific Group.
“Бронирование авиабилетов остается на низком уровне и на горизонте не видно никаких перспектив улучшений относительно почти несуществующего спроса”, – заявил Рональд Лэм, директор по работе с клиентами и коммерческий директор Cathay Pacific Group.

Рекордно низкое количество пассажиров

Согласно отчету, опубликованному Группой, Cathay Pacific и Cathay Dragon, ответственные за выполнение некоторых региональных рейсов внутри Группы, перевезли в марте чуть более 311,1 тысячи пассажиров. Этот результат на 90 процентов ниже, чем в марте 2019 года, когда на самолетах Cathay Pacific и Cathay Dragon было перевезено 4,3 миллиона путешественников. В то же время средняя уровень заполнения (LF) этих рейсов упал на 34,6 п.п. до 49,3 процента, сообщает Orient Aviation на основе отчета Cathay Pacific Group для инвесторов на фондовом рынке.

Величина снижения спроса, которую Cathay Pacific пытается проиллюстрировать, – это цифра, указанная коммерческим директором Группы: в нормальных условиях Cathay Pacific и Cathay Dragon перевозят около 100 000 пассажиров ежедневно. 15 апреля этого года оба перевозчика перевезли всего 302 пассажира.

“В связи с глобальным экономическим воздействием пандемии COVID19 невозможно предсказать сроки улучшения спроса на полеты наших клиентов. Мы не увидели улучшения в количестве будущих бронирований на полеты, и мы ожидаем, что среднесуточное количество пассажиров в апреле не превысит 1000 человек”, – сказал Лэм.

Ограниченное расписание

15 апреля Cathay Pacific объявила о введении гибких правил для всех вновь приобретенных билетов до 30 июня 2020 года. Клиенты, которые приобрели билеты в этот период, смогут бесплатно вносить изменения, такие как перенос дат своего путешествия или даже направления, в течение года после их покупки, неограниченное количество раз. Перевозчик рассчитывает, что, введя такие гибкие правила, он убедит совершать покупки авиабилетов нерешительных людей, которые боятся возникновения непредвиденных обстоятельств, препятствующих выполнению рейсов.

На данный момент большинство пассажирских самолетов Группы остаются на земле. Как можно прочитать в профиле Cathay Pacific в Twitter, эти самолеты были тщательно вымыты и законсервированы.

Некоторые самолеты все еще выполняют ограниченное количество полетов, и, по словам Лэма, Группа будет продолжать выполнять сокращенное количество рейсов, соответствующие примерно 3 процентам от нормального уровня. Cathay Pacific будет выполнять два рейса в неделю в Лондон, Хитроу, Лос-Анджелес, Ванкувер, Сидней и три рейса в неделю в восемь региональных направлений: Токио Нарита, Тайбей, Нью-Дели, Бангкок, Джакарта, Манила, Хо Ши Мин и Сингапур. Cathay Dragon будет выполнять три рейса в неделю в Пекин, Шанхай и Куала-Лумпур.

В нынешней ситуации Группа сталкивается с наиболее серьезным сокращением маршрутов в Северо-Восточную Азию, где спрос в марте, измеряемый в пассажиро-километрах (RPK), упал на 96,6 процента в годовом исчислении. На маршрутах в Китай снижение RPK составило 95,9 проц.

Cathay Pacific сокращает занятость

К сожалению, сложная ситуация в Cathay Pacific Group также повлияет на положение ее сотрудников. Согласно служебной записке для членов экипажа, которая попала в руки источника нашего портала, Группа решила закрыть свои базы в Нью-Йорке, Сан-Франциско и Лос-Анджелесе и уволить там 286 человек. В марте перевозчик закрыл свою базу в Ванкувере, в результате чего работы лишились 147 человек. В прошлом году была закрыта база в Торонто, на которой работало 120 человек.

Перевозчик из Гонконга также решил отправить 129 пилотов в Австралию и 72 в Великобританию. Пилоты австралийских Airbus не будут летать с 1 мая по 30 июня, в то же время пилоты Boeing, отправленные на лондонскую базу, останутся без рейсов. Cathay Pacific рассматривает возможность использования аналогичных решений для бортового персонала из США и Канады.

Грузоперевозки в соответствии с полным графиком

С другой стороны улучшилась ситуация в Cathay Pacific Cargo. Средний уровень заполнения за март повысился на 9 процентов. Улучшение заполнения стало грузовых рейсов возможным благодаря снижению предложения на мировом рынке. По словам Лэма, доходность Cathay Pacific Cargo в марте также выросла.

“Для поддержки глобальных цепочек поставок в это критическое время мы увеличили предложение грузоперевозок в виде дополнительных рейсов, а также использованию на них 257 пассажирских самолетов в марте. В настоящее время мы планируем выполнить аналогичное количество рейсов, предназначенных только для грузов, на пассажирских самолетах в апреле, в том числе на тех же дальнемагистральных маршрутах в юго-западной части Тихого океана, где предложение грузоперевозок крайне ограничено”, – пояснил Лэм.

После более слабого февраля, в марте Cathay Pacific Group продемонстрировала лучшие показатели грузоперевозок, что в значительной степени было вызвано возобновлением производства в Китае, которое привело к увеличению экспорта из Китая и Гонконга. Однако во второй половине марта имело место ограничение спроса, связанное с введением карантина и ограничениями на ключевых рынках, таких как Индия.

Андрей Бочкарев

PHP Code Snippets Powered By : XYZScripts.com