Max в ливрее Ryanair

Глава Ryanair Майкл О’Лири доверяет самолетам Boeing 737 MAX

В то время как эксплуатация самолетов Boeing 737 MAX приостановлена по всему миру в течение почти года (!) и до сих пор нет никаких признаков того, что они скоро вернутся к обслуживанию рейсов, президент Ryanair Майкл О’Лири ведет переговоры с американским производителем, чтобы заказать больше машин B737 MAX.

 Max в ливрее Ryanair
Max в ливрее Ryanair

B737 MAX не летают с середины марта 2019 года. Они были заземлены после двух катастроф этих моделей, в результате которых погибло более 350 человек. Между тем, как заявил Майкл О’Лири, президент бюджетной авиакомпании Ryanair в интервью для СМИ, авиакомпания участвует в «активных переговорах», чтобы купить больше этих узкофюзеляжных самолетов.

Предложение Ryanair может оказаться поддержкой Boeing. Производитель борется с отсутствием заказов и проблемами, связанными с восстановлением летной годности MAX. Следует добавить, что ирландский перевозчик является одним из крупнейших клиентов, у него заказано 210 единиц MAX и до сих пор не было ни одной поставки.

В то же время О’Лири не исключил покупки самолетов у Airbus, хотя, по его словам, европейскому производителю придется снизить цены и предложить более привлекательные сроки доставки. “Мы будем покупать самолеты, если цена будет нормальной”, – сказал он. “Меня интересуют только машины, которые позволят мне снизить эксплуатационные расходы. Портфель заказов Airbus был полон, а цены были высокими в течение четырех или пяти лет”, – добавил О’Лири.

Генеральный директор заявил, что переговоры с Boeing касаются самолета 737 MAX 200, варианта B737 MAX 8 с большей вместимостью, наряду с первой партией более крупных самолетов MAX-10. Заказ будет соответствовать требованиям поставки на 2024-2028 годы.

Работа над окончательными поправками, которые требуются регулирующим органам для утверждения возврата MAX, включая проблемы с кабелями и программным обеспечением, должна быть завершена к концу апреля, что обеспечит возможность проведения летных испытаний с мая. Это позволило бы американским перевозчикам перезапустить модель в июне и июле, хотя, как сказал президент Ryanair, “есть сомнения относительно того, возобновятся ли полеты MAX в Европе до конца лета”. Он добавил, что 20 самолетов для перевозчика уже произведены, и что они, вероятно, начнут коммерческие полеты в ноябре.

Андрей Бочкарев