Флагманская израильская авиакомпания El Al намерена погасить кредит в размере 45 миллионов долларов, предоставленный местным правительством, до истечения срока его действия. Перевозчик наблюдает впечатляющий спрос на поездки и стремится расширить свою деятельность, увеличив размер флота и наняв больше сотрудников. В настоящее время El Al связан определенными ограничениями в связи с условиями полученной финансовой поддержки, и досрочное погашение вернет менеджменту El Al право самостоятельно принимать ключевые бизнес-решения.
Авиакомпания получила кредит, чтобы пережить пандемию коронавируса и намерены погасить эту сумму до конца этого года, а не в начале 2025 года, как предусматривалось ранее. Однако в соответствии с соглашением запланированная публичная продажа на сумму 62 миллиона долларов будет отложена до апреля 2023 года, поскольку израильское правительство не выдаст гарантию на 20 миллионов долларов до 20 декабря.
“Я уверен, что этот шаг улучшит способность El Al расти и справляться с конкурентным рынком и меняющимися реалиями”, — сказала генеральный директор перевозчика Дина Бен-Таль Ганансия.
Чтобы противостоять последствиям COVID-19, El Al сократила 1900 сотрудников в пик заболеваемости — почти треть всего штата. Это было одним из условий, поставленных правительством Израиля в рамках пакета финансовой поддержки в размере 210 миллионов долларов для реструктуризации деятельности перевозчика. Теперь, когда авиационная отрасль восстанавливается после пандемического кризиса, El Al считает, что пришло время погасить кредит и восстановить контроль над решениями, которые повлияют на развитие израильской авиакомпании, базирующейся в аэропорту им. Бен-Гурион в Тель-Авиве.
“С желанием закрепить развитие компании и улучшить ее результаты, а также создать гибкость управления, в т.ч. инвестируя в оборотный капитал, и в свете растущего спроса, El Al и Министерство финансов договорились ускорить процесс погашения государственных облигаций на сумму 45 миллионов долларов, на два года раньше запланированной даты погашения”, — говорится в сообщении генерального директора El Al Дина Бен-Таль Ганансия.
Первая квартальная прибыль за долгое время
Кредитное соглашение предусматривало получение El Al согласия Министерства финансов на наем новых сотрудников или увеличение количества самолетов, находящихся в собственности в парке. Поскольку спрос на полеты возвращается, перевозчик сталкивается с кризисом пропускной способности и не может угнаться за ростом пассажиропотока. Авиакомпания хотела бы добавить в свой парк несколько новых самолетов, но условия кредита не позволяют это сделать. Досрочное погашение сняло бы такие ограничения и позволило бы авиакомпании принять несколько бизнес-решений, включая повышение уровня заработной платы некоторых сотрудников. El Al по-прежнему не сможет выплатить дивиденды или выкупить собственные акции до 2028 года.
В то время как последние несколько лет были трудными для El Al в этом году появились первые признаки восстановления. Авиакомпания отчитались о квартальной прибыли впервые с начала 2020 года, хотя операционная активность значительно снизилась. Перевозчик получил прибыль более 100 миллионов долларов.
Перевозчик сообщил израильским СМИ, что в процессе реструктуризации он вынужден пойти на сокращение сети соединений, поскольку должен лучше адаптироваться к постпандемической ситуации. По сообщениям СМИ, решение было принято из-за нехватки пилотов и продолжающегося коллективного трудового спора.
Андрей Бочкарев
