В субботу (15 октября) Virgin Atlantic получила первый из 16 самолетов Airbus A330-900neo. Британский перевозчик является 10-м в мире и первым в Великобритании, кто воспользуется всеми инновациями последней версии популярного A330.
A330-900neo номер один для британского перевозчика, получивший регистрационный знак MSN 2018, оснащен двигателями Rolls-Royce Trent 7000. A330neo для Virgin Atlantic может принимать на борт 262 пассажира в конфигурации с тремя классами. В бизнес-классе имеется 32 места с полностью откидывающейся спинкой (1-2-1), в премиум-классе – 46 мест (2-3-2), а в экономическом классе могут разместиться 184 пассажира (3-3-3).
Самолет был назван в честь Билли Холидей (настоящее имя Элеонора Фэган), американской джазовой певице. Билли оказала новаторское влияние на джазовую и поп- музыку. Ее стиль пения, в значительной мере вдохновленный джазовыми инструменталистами, положил начало новым способам управления фразой и темпом. Признана самой харизматичной певицей своего поколения, известна также своими импровизационными способностями.
В качестве любопытного факта стоит добавить, что новый A330-900 переправлялся из Тулузы в Лондон на реактивном топливе, которое представляло собой смесь возобновляемых источников и синтетического топлива, не содержащего нефтепродуктов.
Всего Virgin Atlantic будет поставлено 16 едини Airbus A330-900neo, хотя у перевозчика есть еще опцион на четыре таких самолета. Virgin Atlantic приобретет первые восемь машин напрямую у Airbus, а еще восемь будут арендованы у Air Lease Corporation (ALC). Еще одна машина для перевозчика, которая будет доставлена в ближайшее время, — это самолет с серийными номерами MSN 2019 и регистрацией G-VTOM. Всего до конца текущего года перевозчику будет передано четыре A330neo.
В настоящее время парк авиакомпании состоит из 37 самолетов: 10 – Airbus А330-300, один А330-900neo, девять А350-1000 и 17 В787-9 Dreamliner. Перевозчик ожидает поставки 20 Airbus: 15 А330-900neo и 5 А350-1000.
A330neo — новый широкофюзеляжный самолет в семействе Airbus
A330neo выпускается в двух версиях: A330-800neo и A330-900neo. Последние представители семейства обеспечивают экономию топлива почти на 14 процентов на одно место по сравнению с нынешним A330, что делает его одним из самых экономичных широкофюзеляжных самолетов средней дальности на рынке. A330neo оснащен двигателями Rolls-Royce Trent 7000 последнего поколения с увеличенным диаметром крыльчатки (112 дюймов). Крылья самолета созданы по образцу A350, что позволило увеличить их длину с 60,3 м до 64 м. Новые машины в версии -900 будут принимать на 10 пассажиров больше, в типичной двухклассной конфигурации, а их дальность полета будет увеличена на 400 морских миль (740 км). Airbus продал 275 самолетов A330neo: 11 – A330-800neo и 264 – A330-900neo. На данный момент производитель из Тулузы поставил 84 самолета A330neo: шесть самолетов A330-800 и 78 самолетов A330-900.
Андрей Бочкарев
