Еще до кризиса, вызванного пандемией COVID-19, деятельность пражского аэропорта и всех других субъектов туристической индустрии приносила около 3 проц. общего ВВП Чехии, а в туризме работало более 4 процентов населения. “Мы предполагаем, что дальнейшее развитие пражского аэропорта будет способствовать росту чешской экономики и приведет к созданию новых рабочих мест”, – говорится в пресс-релизе пражского аэропорта.
Только благодаря дальнейшему развитию инфраструктуры, аэропорт Праги им. Вацлава Гавела также останется конкурентоспособным по сравнению с соседними аэропортами в Вене, Будапеште и Варшаве, которые постоянно развиваются с точки зрения дизайна и технологий. Таким образом, по мнению администрации порта, у пражского аэропорта есть долгосрочные шансы составить конкуренцию недавно открытому аэропорту Берлин-Бранденбург.
При отсутствии долгосрочного развития пражский аэропорт может потерять свою конкурентоспособность и стать аэропортом регионального значения с ограниченной сетью воздушных сообщений и ограниченными услугами для пассажиров. Поэтому руководство порта по-прежнему прогнозирует реализацию долгосрочных проектов в ближайшие десять лет. Инвестиции будут в основном включать в себя расширение Терминала 2 и реконфигурацию системы взлетно-посадочных полос, включая строительство параллельной взлетно-посадочной полосы для замены двух пересекающихся.
Ожидается, что запуск параллельной взлетно-посадочной полосы принесет пользу в виде более плавного управления воздушными судами при взлете и посадке, а также увеличит дальность прямых пассажирских рейсов. Начало работы на параллельной взлетно-посадочной полосе также высвободит дневную пропускную способность, что позволит закрыть аэропорт на ночь. Это особенно важно для качества жизни жителей порта и отдельных районов Праги. Более того, особенно перед лицом текущего кризиса, связанного с пандемией COVID-19, Пражский аэропорт ожидает, что осуществление инвестиций в развитие аэропорта также поможет оживить экономику и ускорить экономический рост.
Строительство Терминала 2 должно начаться примерно в 2025 году, и завершиться не позднее 2028 года. Тогда же начнется модернизация взлетно-посадочной полосы. Это проекты, которые запланированы с учетом долгосрочного развития воздушного транспорта на ближайшие несколько десятилетий.
Параллельно с подготовкой к модернизации пражский аэропорт совместно с железными дорогами работает над проектом по соединению порта по железной дороге с центром чешской столицы. Подготовка к этому проекту идет полным ходом, поэтому к моменту завершения основных планов развития пражского аэропорта железнодорожное сообщение с аэропортом будет сдано в эксплуатацию.
Также стоит добавить, что порт готовится к основательной модернизации Терминала 3 спустя четверть века после его постройки. Инвестиции в него составят 250 миллионов чешских крон (около 10 миллионов евро). Реконструкция запланирована с июля 2021 года по апрель 2022 года.
Андрей Бочкарев
